Air France-KLM reçoit le soutien d’Emmanuel Macron dans la privatisation de TAP Air Portugal
Emmanuel Macron a exprimé son soutien à un rapprochement entre Air France-KLM et TAP Air Portugal, en voie de privatisation, évoquant « une forme innovante de mariage ». Le Portugal envisage de céder 49% du capital de sa compagnie nationale d’ici 2026. Air France-KLM, qui détient 45% du marché franco-portugais, fait face à la concurrence de Lufthansa et IAG, également intéressés par le hub stratégique vers l’Afrique et le Brésil que représente TAP.
Air Journal et Le Figaro du 2 mars
La Russie propose aux États-Unis de rétablir les liaisons aériennes directes
La Russie a proposé aux États-Unis de rétablir des liaisons aériennes directes, suspendues depuis 2022 en raison des sanctions occidentales à la suite de l’invasion de l’Ukraine. Cette proposition a été faite après des discussions diplomatiques à Istanbul entre les 2 pays. Le ministère russe des Affaires étrangères a notamment exprimé l’espoir de surmonter les « désagréments » hérités des administrations précédentes. À l’inverse, l’Union européenne vient d’adopter le 24 février dernier un dernier volet de sanctions, qui comprend une prolongation de l’interdiction de vol pour les compagnies aériennes de pays tiers desservant l’Europe tout en opérant des vols intérieurs en Russie.
Air Journal du 1er mars
Le trafic aérien mondial en hausse de 10% en janvier 2025
Le trafic aérien mondial a enregistré une croissance de 10% en janvier 2025 par rapport à l’année précédente, avec une demande internationale en hausse de 12,4%, selon les données mensuelles publiées par l’IATA. Le coefficient d’occupation des sièges a atteint un record de 82,1%, en hausse de 2,2 points. En parallèle, le trafic cargo mondial a augmenté de 3,2%, marquant un ralentissement par rapport aux années précédentes. Les chaînes d’approvisionnement du secteur restent encore sous pression.
Air Journal du 2 mars
Air France reçoit la livraison d’un nouvel A350
Air France a pris livraison d’un A350-900, via un contrat de cession-bail avec Aviation Capital Group. Ce premier A350 reçu en 2025 porte à 36 le nombre d’appareils de ce type dans sa flotte. La compagnie attend encore plusieurs exemplaires, dont une partie des 50 appareils commandés à Airbus en 2023. Air France-KLM deviendra ainsi le premier opérateur mondial de l’A350, poursuivant le renouvellement de sa flotte long-courrier.
Le Journal de l’Aviation du 4 mars
Concurrence accrue sur les vols Australie-Europe avec le retour de Virgin Australia
Virgin Australia reprendra ses vols internationaux grâce à l’entrée de Qatar Airways à son capital (25%), avec 28 nouvelles liaisons hebdomadaires vers Doha dès juin 2025. Ce renforcement de l’offre concurrence directement Qantas, qui riposte de son côté par des baisses de prix. Virgin propose désormais des vols vers l’Europe sous les 2 000 $ australiens (1 200 €), contre 2 200 $ en moyenne en 2023. Qantas mise sur ses vols directs Perth-Paris en 17 heures et prévoit des liaisons Sydney-Londres sans escale dès 2026.
Les Echos du 4 mars
Eurocontrol prévoit une croissance modérée du trafic aérien européen jusqu’en 2031
Eurocontrol a publié ses prévisions de trafic aérien pour la période 2025-2031, anticipant 11 millions de vols en 2025, soit une augmentation de 3,7% par rapport à 2024. En 2026, ce chiffre devrait atteindre 11,3 millions de vols, avec une croissance annuelle moyenne de 2,2% jusqu’en 2029. Les prévisions, qui intègrent divers facteurs géopolitiques et économiques incertains, envisagent un retour au niveau de 2019 dès le deuxième trimestre 2025.
Air Journal du 4 mars
Ryanair prévoit de transporter 200 millions de passagers en 2025
En février 2025, Ryanair a transporté 12,6 millions de passagers, soit une hausse de 14% par rapport à l’année précédente. Le taux d’occupation a atteint 92%, et la compagnie a effectué plus de 71 360 vols. Malgré les retards de livraison de Boeing, Ryanair prévoit un trafic de 200 millions de passagers pour l’exercice 2025, en croissance de 9% par rapport à l’année précédente, grâce à une demande aérienne soutenue.
Air Journal du 5 mars 2025
Des résultats supérieurs aux attentes pour Air France – KLM
Air France-KLM a publié jeudi des résultats supérieurs aux attentes au quatrième trimestre, avec un chiffre d’affaires de 7,88 Md€ au cours du trimestre écoulé, en hausse de 6,4% par rapport à la même période de 2023. Son résultat d’exploitation s’est établi à 396 M€, contre une perte de 56 M€ un an plus tôt.
Capital et Les Echos du 6 mars 2025