Liebherr-Aerospace livre le démonstrateur d’un système d’alimentation en air pour la pile à combustion hydrogène d’Airbus
Liebherr-Aerospace élabore un système d’alimentation en air pour la pile à combustible destinée aux démonstrateurs à hydrogène d’Airbus. Au terme de la 1ère phase d’étude, Liebherr-Aerospace a conçu et livré un démonstrateur fonctionnel d’une puissance de 1 MW, qui est actuellement en test dans les installations d’essais d’Airbus. La 2ème phase d’étude en cours vise la conception et la qualification d’un démonstrateur d’alimentation en air conforme aux normes de sécurité en vol, et adapté aux contraintes d’intégration, dans un environnement opérationnel proche du système de propulsion. Ce démonstrateur sera au cœur d’une campagne d’essais en vol, qui devra valider les performances du système dans des conditions opérationnelles à horizon 2025.
Aerobuzz du 18 avril
Limatech peut commencer la production de ses batteries au lithium pour l’aviation commerciale
Après près de 7 années de R&D, Limatech vient d’obtenir l’agrément de conception aéronautique délivré par l’EASA (European Union Aviation Safety Agency). « C’est une très belle avancée et un beau message envoyé au marché. Cela marque le top départ de la production et le pivot d’une société de recherche à une petite PME industrielle », a commenté Florence Robin, présidente de Limatech. Fondée en 2016, la société conçoit des batteries au lithium destinées au marché de l’aviation commerciale. La batterie développée par Limatech se présente comme une alternative plus efficace sur les plans technologique et environnemental que les batteries au plomb et au nickel cadmium, majoritairement utilisées dans l’industrie aéronautique actuellement. Limatech, qui va avoir pour la 1ère fois un stand au Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris-Le Bourget, s’est fixée comme ambition d’engranger pour 1,2 M€ de commandes cette année. À horizon 2030, l’entreprise vise les 180 M€ de chiffre d’affaires avec 3 500 batteries produites par an. Lauréate de l’appel à projets France 2030 sur la technologie des batteries et lauréate de l’appel à projet France 2030 Première Usine, Limatech va ainsi investir un total de 10 M€ sur son site de production grenoblois de 900 m2, sur 3 ans avec à terme 3 lignes de production. La startup compte également ouvrir une cellule financière à Paris dans les prochains mois. Enfin, elle réfléchit aussi, avec des partenaires à faire sortir une usine de lithium-fer-phosphate (LFP) en France, ou dans un autre pays d’Europe, qu’elle doit aujourd’hui importer d’Asie. En attendant l’émergence de ce projet essentiel pour des questions de souveraineté, Limatech, grâce à sa levée de fonds d’une vingtaine de millions d’euros opérée fin décembre 2022, va continuer à investir dans la technologie. « Nous avons un projet de recherche pour développer une batterie 50 volts », fait savoir Florence Robin, qui compte investir 4 M€ sur la R&D ces prochaines années. Le tour de table permettra à l’entreprise de renforcer ses effectifs pour faciliter son passage vers l’industrie. La startup compte dépasser la trentaine de collaborateurs d’ici la fin de l’année.
La Tribune du 21 avril