Aegean commande 8 A321neo
Aegean, a annoncé une commande de 8 Airbus A321neo supplémentaires ; des appareils qui permettront à la compagnie aérienne grecque de poursuivre son expansion. Cette nouvelle commande portera sa flotte à 58 monocouloirs de la famille A320neo, soit 21 A320neo, 33 A321neo et 4 A321LR. 37 appareils ont déjà été livrés et 4 autres devraient entrer dans sa flotte cette année.
Le Journal de l’Aviation et Air Journal du 15 mars 2025
L’augmentation de la TSBA pénalise l’aéroport de Vatry dans la Marne
La compagnie aérienne low-cost irlandaise Ryanair va supprimer fin mars les 2 lignes qu’elle exploite au départ de l’aéroport de Vatry, à destination de Porto et Marrakech, invoquant l‘augmentation de la Taxe de solidarité sur les billets d’avion (TSBA) applicable depuis le 1er mars. Il s’agit d’une forte déconvenue pour cet aéroport de province, puisque Ryanair représente jusqu’à 85 % de son trafic (74 000 passagers sur 86 000 en 2024). Le département de la Marne « regrette que l’augmentation de la TSBA vienne pénaliser les aéroports régionaux et leurs usagers au bénéfice d’autres pays qui ne taxent pas le transport aérien ». Ryanair s’apprêterait également à quitter d’autres aéroports français, dont Limoges, Carcassonne ou encore Perpignan.
Ensemble de la presse du 15 mars 2025
Virgin Atlantic va proposer des services de taxi aérien
La compagnie aérienne Virgin Atlantic, basée au Royaume-Uni, a annoncé un partenariat avec Joby Aviation, visant à intégrer des opérations de taxi aérien dans son réseau de transport de passagers. Ils prévoient le déploiement de services de taxi aérien, du centre-ville à l’aéroport. Joby Aviation qui développe un avion électrique à décollage et atterrissage verticaux, est partenaire depuis 2022 de Delta Air Lines, qui détient une participation de 49 % dans Virgin Atlantic. Virgin et Joby poursuivront un modèle similaire, avec des lignes de taxi aérien établies « à travers le Royaume-Uni », mais en commençant par les hubs de Virgin aux aéroports d’Heathrow et de Manchester.
Flight Global du 16 mars 2025
ATR propose d’améliorer le trafic aérien intérieur du Vietnam
ATR a présenté jeudi, au Vietnam, un livre blanc intitulé « Propelling Vietnam’s Regional Aviation » (Propulser l’aviation régionale au Vietnam). Ce rapport, mené en collaboration avec le cabinet de conseil en transport vietnamien TEDI, montre comment une flotte de turbopropulseurs peut améliorer la connectivité au Vietnam. Actuellement, 90 % du trafic intérieur est concentré sur seulement 10 des 22 aéroports du pays.
Air Journal du 16 mars 2025
Orly et Roissy dépassent leur niveau de fréquentation d’avant-Covid
Les grands aéroports de Paris ont dépassé en février leur niveau de fréquentation d’avant la crise sanitaire, grâce au dynamisme de la plateforme d’Orly. Les 2 aéroports, Orly et Paris Charles de Gaulle ont vu transiter 7,36 millions de passagers le mois dernier, soit 4,8% de plus qu’en février 2024 et 1% de plus que lors du même mois de 2019. Orly a atteint 106%. Charles-de-Gaulle, n’a toutefois retrouvé que 98,8% de ses voyageurs d’il y a 6 ans.
Le Figaro du 17 mars 2025
Air France lance une nouvelle première classe
Air France a présenté mardi sa nouvelle cabine « La Première », l’une des plus spacieuses du marché avec 3,5 m2 par passager et 3 mètres de long. Cette nouvelle cabine sera montée progressivement sur une partie des 44 Boeing 777-300ER de la flotte d’Air France, à raison de quatre places par appareil. La compagnie française entend ainsi poursuivre sa montée en gamme.
Ensemble de la presse du 19 mars 2025
Positive Aviation veut convertir des ATR 72 en bombardier d’eau amphibie
Fondée en 2024 par une poignée d’ex-salariés d’Airbus, Positive Aviation projette de convertir des ATR 72 en appareils bombardiers d’eau sur flotteurs. Nommé FF72, l’ATR converti est présenté comme une solution à la succession des Canadair CL-415. Cette transformation ambitieuse prévoit l’installation de soutes et de trappes de largage, ainsi que de flotteurs. La startup toulousaine compte fabriquer dès cette année un démonstrateur et vise une entrée en service de son appareil dès 2028.
L’Usine Nouvelle et Aerobuzz du 19 mars 2025
De nouveaux A350 et A321neo pour EVA Air
Airbus a enregistré des options d’achat de la part d’EVA Air, la compagnie taïwanaise, pour 6 A350-1000 et 3 A321neo, pour un montant total évalué à 3,1 M$. Ces appareils vont s’ajouter à la précédente commande de la compagnie aérienne, passée en janvier 2024, qui comprenait 18 A350 et 15 A321neo.
Le Journal de l’Aviation du 19 mars 2025
L’aéroport de Londres-Heathrow paralysé par une panne d’électricité
Un incendie dans une sous-station électrique a provoqué une panne majeure à Heathrow, plus grand aéroport d’Europe, entraînant sa fermeture totale ce 21 mars. Environ 1 300 vols sont annulés ou détournés, impactant 230 000 passagers quotidiens. Des vols de Qantas, United Airlines et British Airways ont été redirigés. Outre l’aéroport, 16 000 foyers sont privés d’électricité. Les perturbations devraient durer plusieurs jours selon des 1ères estimations.
Ensemble de la presse du 21 mars 2025
Le recours aux affrètements aériens en forte hausse en 2024
Face aux retards de livraison d’avions et aux pénuries de pièces, les compagnies aériennes ont intensifié le recours à l’affrètement, en hausse de 25 % en 2024, avec plus de 920 000 heures de vol. En Europe, le nombre de contrats ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance) est passé de 500 en 2022 à 700 en 2023. Air France limite cette pratique à 1 % de son activité, tandis que Lufthansa, Turkish Airlines et TUI y recourent largement. Cette tendance suscite des inquiétudes sur le dumping social pratiqué par certaines compagnies.
Les Échos du 21 mars 2025.