HyprSpace lève 21 M€
HyPrSpace annonce une levée de fonds sursouscrite de 21 M€ en capitaux propres. La startup bordelaise créée en 2021 a conçu et breveté un système de propulsion hybride qui combine de l’oxygène liquide et du thermoplastique solide. Un positionnement à part dans le paysage du New Space français et européen. « Nous allons accélérer notre développement technologique avec le 1er tir suborbital prévu courant 2026 sur un site de la Direction générale de l’armement en Gironde ou dans le Var. Parallèlement, l’objectif est de disposer d’une usine surmesure dans la région bordelaise d’ici fin 2028 pour y lancer la production en série », explique Sylvain Bataillard, co-fondateur et directeur de la stratégie d’HyprSpace.
La Tribune du 17 novembre 2025
L’industrie spatiale française, menacée de perdre son leadership historique en Europe
L’industrie spatiale française, déjà fragilisée, fait face à une concurrence accrue alors que l’Allemagne et l’Italie augmentent massivement leurs investissements. Malgré les annonces de hausses budgétaires par Emmanuel Macron, les montants restent bien inférieurs à ceux engagés par Berlin. Les futures contributions des États à l’Agence spatiale européenne (ESA), déterminantes pour l’accès aux grands programmes de l’UE, risquent de profiter davantage aux industriels allemands et italiens. Les divisions européennes (projets concurrents, ruptures d’alliances) accentuent ces risques. Sans coopération renforcée, l’Europe pourrait affaiblir sa position face aux États-Unis et à la Chine.
Le Monde du 17 novembre 2025
Safran.AI va collaborer avec le TII aux Emirats arabes unis dans l’IA appliquée au renseignement géospatial
Safran.AI annonce un accord de collaboration avec le Technology Innovation Institute (TII), centre de recherche scientifique avancée basé aux Émirats arabes unis, afin de développer une plateforme de renseignement géospatial fondée sur « l’Agentic AI ». Le projet est de convertir des images spatiales haute résolution en renseignements exploitables, assortis de recommandations opérationnelles.
ABC Bourse du 19 novembre 2025
Renouveau du spatial : une chaîne de valeur se structure en région bordelaise
La startup allemande deltaVision vient de s’installer en région bordelaise, où sont implantés deux de ses clients : The Exploration Company, qui développe la capsule Nyx, un véhicule spatial modulaire, réutilisable et ravitaillable en orbite, et HyprSpace, qui finalise le développement de son moteur à propulsion hybride breveté et annonce le 1er vol suborbital de son lanceur Baguette One courant 2026. Agena Space, également présente à Bordeaux, conçoit des micro-satellites légers, pour les domaines de la défense et de la sécurité ; tandis que Space Cargo Unlimited y développe ses services en microgravité destinés à l’industrie. Delfox est quant à elle positionnée sur le créneau de l’IA de défense. D’autres entreprises, encore au stade de la R&D, tel que le projet d’avion suborbital d’Andromach sont aussi venues s’établir en Gironde.
La Tribune du 20 novembre 2025
ArianeGroup et Avio renouvellent leur partenariat industriel
ArianeGroup et le groupe italien Avio ont annoncé reconduire leur coopération industrielle pour sécuriser l’accès indépendant de l’Europe à l’espace. En vertu de l’accord, la coentreprise Europropulsion, détenue à parts égales par les 2 sociétés, fournira les moteurs à propergol solide P160C tant pour la phase de montée en puissance que pour la production stabilisée des deux lanceurs. Le 1er lancement d’Ariane 6 avec 4 boosters P160C est prévu pour le 2ème trimestre 2026. L’accord prévoit également qu’Avio fournisse de nouvelles turbopompes pour oxygène liquide destinées au moteur Vulcain d’ArianeGroup, tandis que cette dernière livrera plusieurs composants pour le lanceur Vega C d’Avio. Les 2 sociétés soulignent que cette coopération industrielle garantit la visibilité des activités au moins jusqu’en 2029.
Aeromorning du 18 novembre 2025
Le Centre national des sciences et technologies spatiales (NSSTC) des Emirats arabes unis et Thales Alenia Space coopèrent dans le domaine de la navigation par satellite
Le Centre national des sciences et technologies spatiales (NSSTC) des Emirats arabes unis et Thales Alenia Space (TAS) ont annoncé une coopération visant à explorer les opportunités dans le domaine des systèmes de navigation spatiale en orbite terrestre basse (LEO). Ce partenariat a été formalisé au travers d’un protocole d’accord (MoU) signé au Salon du Bourget 2025, qui définissait un cadre de coopération commun. Le nouvel accord marque le lancement d’études techniques et d’activités d’ingénierie conjointes, axées en priorité sur la protection juridique et des briques de conception de systèmes LEO PNT (positionnement, la navigation et la synchronisation en orbite terrestre basse), qui « fait figure de game changer », dans un contexte où les économies et la vie quotidienne dépendent de plus en plus des systèmes de navigation par satellite mondiaux (GNSS), souligne TAS.
Aeromorning et Zone-bourse.com du 20 novembre 2025
Le lancement du premier satellite d’observation militaire polonais est prévu ce jeudi
Ce jeudi 20 novembre 2025, SpaceX doit placer en orbite le premier satellite d’observation militaire polonais, un microsatellite radar (SAR) développé et produit par la startup finno-polonaise Iceye. En mai 2025, le ministère de la Défense polonais avait signé avec la startup un accord prévoyant la mise en orbite de 3 satellites, les 2 autres seront lancés prochainement, qui seront opérés par l’armée polonaise, lui assurant pour la première fois une pleine souveraineté sur ses observations spatiales.
Les Echos du 20 novembre 2025
Oledcomm choisi par le CNES pour son expertise en communication optique spatiale
Basée à Vélizy-Villacoublay (Yvelines), Oledcomm annonce avoir été choisie par le CNES, dans le cadre du programme France 2030, pour le développement du nouveau terminal inter-satellites ultra-compact Luci. « Ce projet s’appuie sur notre savoir-faire en communication optique sans fils, notre héritage spatial et nos brevets dans le domaine de la photonique qui permettent une masse réduite de 50 % tout en offrant des vitesses de transmission record de 100 gigabits par seconde (Gbps) sur des distances de 7800 km entre les satellites », explique Benjamin Azoulay, PDG d’Oledcomm.
Les Echos du 20 novembre 2025
Entretien avec Josef Aschbacher, directeur général de l’ESA
La réunion du Conseil de l’Agence spatiale européenne (ESA) au niveau ministériel (CM25) se tiendra à Brême (Allemagne), les 26 et 27 novembre 2025. Josef Aschbacher, directeur général de l’ESA, défend un changement de paradigme pour les lanceurs. « Nous avons besoin de coopération, comme pour les programmes Ariane et Vega, et de compétition. Il y a un vrai changement de paradigme entre les lanceurs classiques, Ariane 6 et Vega C, et la nouvelle génération basée sur la compétition, où l’ESA et la Commission européenne deviennent des clients qui achètent des services de lancement, laissant plus de liberté à l’industrie », explique-t-il. Il souligne l’importance de la future constellation Iris², qui doit affranchir l’Europe de sa dépendance à Starlink. « La date visée est 2030 pour avoir un système opérationnel déployé. Certes, nous avons un retard sur Starlink qui domine le marché, mais nous avions déjà le même problème avec la navigation : le GPS existait depuis 15 ans quand l’Europe a décidé de construire Galileo ; aujourd’hui nous avons le meilleur système au monde. Quand l’Europe rassemble ses forces, Commission, ESA, industrie et États membres, nous pouvons accomplir des choses incroyables ».
Le Point du 18 novembre 2025
The Exploration Company inaugure sa nouvelle usine à Bordeaux
La société franco-allemande The Exploration Company a inauguré jeudi 20 novembre son nouveau site au Haillan (Gironde). L’usine comprend 5000 m² d’ateliers et 2500 m² de bureaux. Le site prendra en charge le développement, l’assemblage, et les tests des différents propulseurs (Huracan, Typhoon, Storm, Mistral, et Breeze). Tous équiperont la future capsule réutilisable Nyx. Le site accueillera également un pôle Ingénierie Systèmes dédié à la gestion de programme, l’intégration et la livraison de l’ensemble des missions Nyx, ainsi que l’équipe Protection Thermique. En mai 2024, l’Agence spatiale européenne (ESA) a présélectionné la capsule Nyx – ainsi qu’une proposition présentée par Thales Alenia Space – sur 7 projets mis en compétition, pour développer un service de retour de fret spatial commercial.
Air & Cosmos et Le Figaro du 21 novembre 2025
L’ESA et Thales Alenia Space présentent le consortium industriel en charge du développement de l’élément de descente lunaire Argonaut (LDE)
Jeudi 20 novembre à Cologne, l’Agence spatiale européenne (ESA) et Thales Alenia Space ont présenté le consortium industriel en charge du développement de l’atterrisseur lunaire européen. Décidé lors de la conférence ministérielle de l’ESA en 2022, Argonaut doit franchir une nouvelle étape budgétaire la semaine prochaine, lors de la réunion ministérielle de Brême, qui validera le budget de l’ESA sur les 3 prochaines années. Le consortium industriel est présidé par Thales Alenia Space en Italie, comme maître d’œuvre. Il inclut Thales Alenia Space en France, pour la conception, le développement et la validation du sous-système de traitement de données. La filiale britannique, Thales Alenia Space au Royaume-Uni, assurera quant à elle le développement du sous-système de propulsion du LDE et l’approvisionnement, dont les réservoirs. Enfin le norvégien Nammo Space, développera le moteur principal du LDE, tandis que l’allemand OHB System AG, prendra en charge la GNC (Guidage, Navigation et Contrôle), l’alimentation électrique et les télécommunications. Argonaut doit se poser sur la Lune d’ici 2031, après un lancement par Ariane 6.
Air & Cosmos du 21 novembre 2025
Arianespace lancera deux satellites Galileo le 17 décembre 2025 avec Ariane 6
Le 17 décembre 2025, Arianespace placera en orbite 2 nouveaux satellites de la constellation Galileo avec Ariane 6, pour l’Agence spatiale européenne (ESA) et au nom de la Commission européenne et de l’Agence de l’Union européenne pour le programme spatial (EUSPA). Il s’agira du 14ème lancement opérationnel du programme Galileo (Galileo L14), et du 5ème lancement et 4ème vol commercial d’Ariane 6.
Mer et Marine du 21 novembre 2025