Air France-KLM augmente ses prix pour 2025 en prévision d’une hausse de la fiscalité
Air France-KLM a pris la décision de répercuter dès à présent la hausse de la taxe sur les billets d’avion, prévue dans le projet de loi de finance 2025 pour les ventes de billets à partir du 1er janvier 2025. « Cette augmentation massive et inédite s’appliquerait pour tout voyage effectué à compter du 1er janvier 2025, y compris pour les billets émis avant le vote de la loi de finances 2025 », a expliqué le groupe. Depuis le 24 octobre, la surtaxe (à 9,50€ contre 2,63€ auparavant) est donc répercutée sur les billets d’avion en vente pour l’année prochaine. Cette hausse concerne tous les vols Air France, KLM et Transavia à destination d’un pays de l’Union européenne ou des départements d’outre-mer en classe économie et premium.
Ensemble de la presse du 5 novembre
Nouveau rebondissement dans le rachat d’ITA Airways par la Lufthansa
Selon le quotidien « Il Corriere della Sera », l’accord entre le ministère italien des Finances et la compagnie allemande pourrait être rompu, après des mois de tractations puis le feu vert, sous conditions, de la Commission européenne. Lufthansa aurait demandé une remise de 10 M€ sur le prix de 325 M€ à payer pour l’augmentation de capital d’ITA Airways, invoquant une perte de valeur de la compagnie attendue au dernier trimestre de 2024.
La Tribune et Les Echos du 6 novembre
Amsterdam-Schiphol va augmenter ses redevances de 37% sur 3 ans
L’aéroport Amsterdam-Schiphol augmentera ses redevances aéroportuaires de 37% au total sur 3 ans pour financer en partie les travaux de modernisation prévus. Les compagnies aériennes opérant à Amsterdam-Schiphol paieront à son exploitant Royal Schiphol Group en moyenne 15€ de plus pour un passager en partance en 2027 par rapport à aujourd’hui, indique l’aéroport. La hausse des redevances augmentera de 41% en 2025, de 5% en 2026 et diminuera de 7,5% en 2027.
Air Journal du 6 novembre
La facture fiscale d’Air France-KLM pourrait augmenter de 280 M€ en 2025
Air France-KLM a évalué à 280 M€ l’alourdissement de sa facture fiscale en 2025 si le gouvernement français fait aboutir son projet de davantage taxer le secteur aérien. Cette mesure aurait un « impact négatif de 90 à 170 M€ sur le résultat d’exploitation », a déclaré le groupe ; la hausse ne pouvant pas être intégralement répercutée sur les prix des billets, selon la même source. Le titre a plongé de plus de 10% jeudi à l’ouverture de la Bourse de Paris, à 7,96 €.
Le Figaro du 8 novembre
Des résultats records pour Emirates
Le groupe Emirates a publié ses résultats pour le 1er semestre 2024 et annonce un bénéfice avant impôts de 2,8 Md$, dépassant celui (déjà record) de l’année dernière. Le chiffre d’affaires du groupe s’est élevé à 19,3 Md$ pour les 6 premiers mois de 2024, en hausse de 5 % par rapport à l’année dernière. La compagnie indique avoir transporté 26,9 M de passagers et 1,2 M de tonnes de fret sur la même période.
Air Journal et le Journal de l’aviation du 8 novembre