L’EASA donne son feu vert au GTF Advantage (RTX) pour les avions A320neo

Pratt & Whitney, division de RTX, annonce que l’Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) a certifié la version de l’A320neo équipé du moteur GTF Advantage, préparant ainsi la voie à la livraison de moteurs de série et à la mise en service. Cette décision marque une nouvelle étape clé pour le moteur GTF Advantage, qui a déjà été certifié par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis en février 2025. L’EASA a validé la certification de type du moteur en octobre 2025.

ABC Bourse du 20 avril 2026

R&D : vers une nouvelle filière française de composites haute température

À Toulouse, l’IRT Saint-Exupéry pilote un programme visant à développer une filière française de composites haute température, alors que la guerre en Ukraine a mis en lumière la dépendance de la filière aéronautique européenne aux approvisionnements russes en éponges de titane. Le projet Compinnov HT+, soutenu par l’Agence de l’innovation de défense (AID) et un consortium d’industriels – dont Safran, MBDA, ArianeGroup et Liebherr Aerospace – conçoit de nouvelles résines capables de résister aux températures extrêmes à proximité des moteurs d’avions et de fusées. Le projet entre dans sa deuxième phase, lors de laquelle les matériaux sélectionnés sont soumis à des procédés de vieillissement accéléré pour vérifier leur tenue sur la durée de vie d’un avion. L’objectif final est la fabrication de démonstrateurs industriels, permettant d’atteindre un niveau de maturité technologique (TRL) compris entre 4 et 5, gage de leur futur déploiement sur des programmes aéronautiques et spatiaux.

La Tribune du 20 avril 2026

Exail Technologies réalise une performance exceptionnelle au premier trimestre 2026

Exail Technologies a réalisé un excellent début d’exercice 2026, avec une croissance de +40% de son chiffre d’affaires à 131 M€ au premier trimestre. Les prises de commandes du premier trimestre 2026 atteignent 112 M€. La dynamique commerciale est soutenue, avec une croissance organique d’environ +30%, notamment portée par les ventes de systèmes de navigation. « La performance exceptionnelle du premier trimestre ne doit pas être extrapolée à l’ensemble de l’année », prévient toutefois la société, qui indique que le deuxième trimestre devrait afficher une croissance moins importante, notamment en comparaison d’un deuxième trimestre 2025 qui avait connu une croissance de 52%.

Boursier.com et Les Echos Investir du 20 avril 2026

Porté par la défense, Thales enregistre des revenus en forte croissance au 1er trimestre 2026

Thales confirme ce mardi ses perspectives de croissance et de marge pour 2026, après avoir fait état d’une progression soutenue de son activité au premier trimestre, dans un contexte marqué par une forte demande pour ses solutions de défense. Le chiffre d’affaires du 1er trimestre de l’année 2026 s’établit à 5,32 Md€, en hausse de 7,2% en données publiées et de 9,7% en données organiques par rapport au premier trimestre 2025. Dans le secteur défense, le chiffre d’affaires a augmenté de 14,3% en organique sur un an, pour atteindre 3,05 Md€. Les prises de commandes de Thales se sont inscrites à 4,65 Md€ au premier trimestre, soit une augmentation de 23% en données publiées et de 27% en données organiques sur un an. Dans la défense, les prises de commandes ont augmenté de 75% en organique sur un an. Thales souligne que « les récents événements, notamment au Moyen-Orient, renforcent la pertinence de ses solutions, particulièrement en matière de surveillance et [de] défense aérienne », mais également dans la « guerre des mines sous-marines ».

Boursorama et ABC Bourse du 21 avril 2026

La compagnie aérienne tadjike Shohin Airlines prévoit d’acquérir une flotte de la famille A320neo

L’opérateur privé tadjik Shohin Airlines indique être en phase finale de négociation avec Airbus pour acquérir 4 monocouloirs de la famille A320neo. « La mise en œuvre des accords conclus constituera une étape importante dans le développement de la flotte de la compagnie aérienne et le renforcement de sa position sur le marché du transport aérien », indique le transporteur.

Le Journal de l’Aviation du 21 avril 2026

Latecoere affirme son positionnement sur le marché des services et du MRO au salon MRO Americas

Latecoere annonce sa participation au salon MRO Americas, qui se tiendra du 21 au 23 avril à Orlando, en Floride. Lors de cet événement mondial dédié à la maintenance aéronautique, aux services et aux opérations en service, Latecoere présentera l’évolution de son activité Latecoere Services, devenue depuis juillet 2025 une entité à part entière du groupe. Cette organisation dédiée s’appuie sur une implantation industrielle structurée autour des 2 grandes zones géographiques du groupe, EMEA et Americas.

Boursorama.com du 21 avril 2026

Militaires et industriels cherchent des parades au brouillage GPS

Les brouillages des systèmes de positionnement par satellite (GPS, Galileo, Glonass, Beidou) sont de plus en plus fréquents, essentiellement en zones géopolitiques sensibles. Pour y répondre, 2 stratégies émergent : sécuriser les signaux GNSS (cryptage, authentification comme OSNMA de Galileo) et développer des alternatives. Parmi elles, des antennes anti-brouillage, ou des satellites en orbite basse, par exemple. « Nous développons également des « viseurs d’étoiles » pour l’aviation et la marine, indique Vincent Dedieu, PDG de Sodern, une filiale d’ArianeGroup, l’un des leaders mondiaux de cette technologie. La nuit, les étoiles sont visibles à l’œil nu ; le jour, un algorithme permet d’extraire du ciel bleu le signal des astres. » Des expérimentations sont en cours avec les armées françaises. Les centrales inertielles continuent d’être perfectionnées par leurs fabricants. Safran Electronics & Defense met en avant la taille réduite de ses HRG (Hemispherical Resonator Gyroscope), tandis qu’Exail vante la fiabilité de ses FOG (Fiber Optic Gyroscope). Les capteurs inertiels quantiques sont également à l’étude.

Les Echos du 21 avril 2026

Des prises de commandes en hausse pour Thales

Le groupe Thales connaît un début d’année très dynamique dans la défense, avec des prises de commandes en forte hausse, notamment dans la protection aérienne et antimissile (+71 %). Parmi les contrats majeurs figure la livraison de son système de défense antiaérienne SAMP/T au Danemark pour 8 Md€. Cette solution attire aussi d’autres pays comme la Suisse, la Turquie ou l’Estonie. Le groupe bénéficie également de nouveaux contrats satellitaires en Europe, notamment avec le Luxembourg et la Pologne. Au total, les commandes atteignent 4,6 Md€ (+23 %), avec une croissance du chiffre d’affaires de 7,2 % (5,3 Md€). Toutefois, les activités cyber et aérospatiales restent en retrait. Malgré ces bons résultats, le marché reste prudent, dans un contexte où les conflits en cours soutiennent la demande à moyen terme.

Ensemble de la presse du 21 avril 2026

Alter Equity entre au capital d’Expliseat

Le fonds à impact Alter Equity annonce son entrée au capital d’Expliseat, fabricant de sièges d’avions ultra légers basé à Avrillé (Maine-et-Loire), avec une opération d’un montant de 5,4 M€. Cette opération comprend le rachat de titres d’un des fondateurs et de plusieurs actionnaires individuels. Elle fait suite à une levée de fonds de 36 M€ réalisée à la mi-2025 pour soutenir l’outil industriel. Fondée en 2011, Expliseat a consolidé sa présence dans l’Ouest et a ouvert son site d’Avrillé en 2024. Actuellement, l’usine peut produire jusqu’à 600 sièges par semaine et emploie jusqu’à 250 personnes en période de pointe.

Les Echos du 22 avril 2026

Safran en forte croissance au premier trimestre 2026

Soutenu par une forte hausse des livraisons du moteur Leap, Safran enregistre une croissance de 18,8% de son chiffre d’affaires, à 8,6 Md€, au premier trimestre 2026. Le groupe profite aussi du dynamisme de ses activités civiles et de la maintenance aéronautique. « Le début de l’année 2026 montre une dynamique particulièrement soutenue des activités liées aux moteurs civils, avec une hausse de plus de 60% des livraisons de moteurs Leap et une progression de 29% des ventes de pièces de rechange et de 43% des services », a déclaré le directeur général de Safran, Olivier Andriès. Il a souligné le dynamisme des prises de commandes dans les activités de défense, portées par une forte demande, notamment en Europe. « Malgré les incertitudes actuelles liées au conflit au Moyen-Orient, les bons résultats enregistrés au premier trimestre, tant en aéronautique civile qu’en défense, nous donnent confiance pour atteindre le haut de notre fourchette d’objectifs cette année », a-t-il indiqué.

Ensemble de la presse du 23 avril 2026

Avions-écoles : Elixir Aircraft se lance aux Etats-Unis

Elixir Aircraft, basée à La Rochelle, dévoile son avion Elixir + au salon Aero de Friedrichshafen, (Allemagne) qui se tient du 22 au 25 avril. L’entreprise, qui a obtenu en juillet 2025 la certification nécessaire pour commercialiser ses appareils aux États-Unis, livrera en juin 2026 3 de ces avions biplaces à deux écoles de pilotage situées en Floride et en Arizona. L’Elixir +, qui utilise des matériaux en fibres de carbone, repose sur une technologie dite « Carbon OneShot », inspirée du monde de la voile de compétition, qui simplifie les structures, améliore la sécurité, et réduit les coûts de carburant et de maintenance, estimés à 50 dollars l’heure de vol. La startup achève une nouvelle levée de fonds d’euros auprès d’investisseurs privés. Elle construit actuellement une nouvelle usine de 15.000 m2 à La Rochelle et une usine de réassemblage à Sarasota en Floride. En parallèle, Elixir Aircraft prépare l’élargissement de sa gamme Elixir + avec un moteur plus puissant de 140 CV, et une version au biocarburant SAF en phase de certification. Elle travaille également sur l’avion à hydrogène, avec la DGAC, Safran, Daher et Air Liquide.

Les Echos du 23 avril 2026

6 PME d’Aerospace Auvergne-Rhône-Alpes en vitrine au salon Aero 26

Une délégation d’industriels du cluster Aerospace Auvergne-Rhône-Alpes s’est rendue au salon Aero 26, qui se tient du 22 au 25 avril 2026 à Friedrichshafen (Allemagne). Les sociétés Binc Industries (finition de surface), Corimatec (outillages en acier, composites et silicones), Paris Savoie Industries (fraisage, tournage, rectification), Super Birdie (projet dirigeable), Techmeta Welding (machines pour soudage), et Tivoly (outillage industriel et professionnel) étaient représentées.

Aerobuzz du 23 avril 2026

Safran inaugure son nouveau site en Allemagne pour le support et la maintenance des moteurs d’hélicoptères

Safran Helicopter Engines a inauguré ce 22 avril 2026 son nouveau site à Norderstedt (Schleswig-Holstein), près d’Hambourg. Cette implantation industrielle de 3 000 mètres carrés, dédiée au service, à la maintenance et à la réparation de moteurs d’hélicoptères, permet d’accompagner la croissance de ce marché en Europe. Ce nouveau site, qui remplace la précédente implantation de Hambourg, dispose d’une superficie 50 % plus importante et d’une empreinte carbone réduite. Il permettra à Safran Helicopter Engines de proposer des solutions de service pour les moteurs Arrius, Arriel et RTM322, avec une maintenance locale, une capacité de stockage de pièces de rechange et une disponibilité continue.

Aeromorning du 23 avril 2026

StartAir, le club des startups françaises de la filière aéronautique et spatiale, s’invite sur BFM Business

Thibault Baldivia, cofondateur et directeur commercial d’Ascendance, Olivier Piepsz, cofondateur et président de Prométhée, et Maxime Meijers, cofondateur et CEO d’Estuaire, étaient invités le 22 avril sur BFM Business. Lors de l’émission Tech & Co, ils ont évoqué le club StartAir du GIFAS, qui regroupe des startups françaises du secteur aéronautique et spatial. StartAir vise à renforcer les synergies entre acteurs et à soutenir le développement de projets communs.

BFM Business du 22 avril 2026

Aura Aero dévoile la cabine de l’ERA

Aura Aero présente la cabine de son avion régional hybride-électrique ERA au salon Aero 2026 (Friedrichshafen, 22-25 avril 2026), soulignant sa polyvalence pour le transport de passagers et le fret. L’entreprise toulousaine met en avant une cabine haute de 1,88 m et plusieurs configurations, d’une version Lounge pour 8 passagers à des versions pour 16 à 19 passagers. Le premier vol de l’ERA est prévu pour la fin de l’année 2027.

Aerobuzz du 23 avril 2026

L’État va lever les blocages sur 150 projets industriels stratégiques pour la France

En déplacement dans l’Allier, le président de la République, Emmanuel Macron, a détaillé ce mercredi 22 avril la nouvelle méthode de l’État pour accélérer la mise en œuvre de projets industriels et agricoles jugés stratégiques pour la France. Parmi eux, la mine de lithium d’Imerys dans l’Allier, un projet d’extraction de ce métal porté par Arverne en Alsace, un projet d’agrandissement de sites de MBDA et KNDS en Centre-Val de Loire ou encore le projet de Verso Energy pour la production de biocarburant dans les Hauts-de-France.

Ensemble de la presse du 23 avril 2026

Orange déploie un système de détection de drones sur les sites sensibles

Le groupe télécoms Orange a commencé à déployer des capteurs de détection de drones sur ses 20 000 points hauts en France, via sa filiale Totem. Le système permet de détecter la balise d’un drone et de l’identifier (immatriculation, altitude, trajectoire), de localiser le télépilote et de conserver un historique exploitable par les autorités. Testé notamment près de Toulouse, il déclenche des alertes en temps réel : SMS aux responsables, suivi en direct et signalement d’intrusion. Ce service clé en main, destiné aux sites sensibles, équipe actuellement l’est de l’agglomération toulousaine dans un rayon de quelques kilomètres. Il pourrait être étendu d’ici la fin de l’année 2026 pour couvrir la partie ouest de la métropole, où sont implantés l’aéroport et toute la supply chain d’Airbus.

La Tribune du 23 avril 2026

Aura Aero décroche sa première commande ferme d’Integral S

À l’occasion du salon AERO Friedrichshafen 2026, Aura Aero annonce la signature de la 1ère commande ferme de son Integral S par Ok Aviation, opérateur basé en République tchèque. L’Integral S est un avion biplace côte à côte de formation à capacité voltige, conçu pour répondre aux besoins des écoles de pilotage. Il intègre notamment un parachute de cellule et une structure renforcée. La certification CS-23 et les premières livraisons de l’avion sont attendues cette année.

Aeroweb du 24 avril 2026

Airbus dévoile une cabine accessible aux fauteuils roulants

Airbus développe l’Airspace U Suite, une cabine innovante permettant aux passagers en fauteuil roulant de voyager en restant dans leur fauteuil personnel pendant le vol. Avec l’Airspace U Suite, le principe consiste à fixer le fauteuil roulant directement au plancher de la cabine grâce à un système de retenue spécialisé, ce qui réduit les manipulations, limite les risques de casse et redonne de l’autonomie au passager. Testé en vol en 2026, le dispositif offre aussi un espace modulable pour divers usages. Le même aménagement peut ainsi accueillir une personne en fauteuil roulant électrique, un passager souhaitant s’allonger, une famille ou encore une équipe professionnelle en réunion à bord. Airbus prévoit une 1ère livraison en 2032 et travaille avec les autorités aéronautiques sur un processus de certification.

Aerocontact du 23 avril 2026

Positive Aviation prévoit de convertir un ATR 72-200 en bombardier d’eau

Face à la menace croissante des incendies de forêt, plusieurs startups françaises se lancent dans le développement d’avions de lutte contre le feu en Europe. Avec son projet FF72, Positive Aviation prévoit de convertir un ATR 72-200 en démonstrateur équipé de flotteurs. Le premier vol de démonstration est prévu en fin d’année 2026. Deux autres entreprises envisagent d’adapter des turbopropulseurs ATR 72 franco-italiens en bombardiers d’eau.

Aviation Week du 24 avril 2026