Le Qatar va commander 12 Eurofighter Typhoon de plus
Le 6 décembre, à la suite d’une visite d’État de l’émir du Qatar au Royaume-Uni, les 2 pays ont évoqué une extension du partenariat existant entre les forces armées britanniques et qatariennes, mettant en œuvre des Typhoon ; des appareils développés par le Royaume-Uni, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne regroupés au sein du consortium Eurofighter GmbH. Selon la déclaration conjointe, la prolongation de ce partenariat suppose que le Qatar achète 12 Eurofighter Typhoon de plus. Par ailleurs, l’Arabie Saoudite et la Turquie, ont aussi manifesté leur intention d’en acquérir respectivement 48 et 40. Les négociations n’ont actuellement pas abouti.
Zone Militaire du 7 décembre 2024
Le Japon va tester un drone piloté par l’IA
Le ministère japonais de la Défense (MOD) a annoncé concevoir un drone piloté par intelligence artificielle. L’Agence japonaise des équipements de défense a précisé que le programme prévoit la création de 2 modèles : une version de combat et une version de reconnaissance. Ces drones partageront un moteur et un fuselage communs, mais se distingueront par leurs ailes et charges utiles modulaires. Cela permettra une adaptation rapide à diverses missions, optimisant ainsi l’efficacité opérationnelle. Les essais en vol, prévus pour 2026 et 2027, mettront à l’épreuve les capacités de l’IA dans des scénarios de combat simulés contre des avions ennemis virtuels.
Armées du 7 décembre 2024
Safran entend augmenter ses activités d’électronique de défense
À l’horizon 2028/2030, Safran veut doubler le chiffre d’affaires de ses activités « électronique de défense », regroupées dans la filiale Safran Electronics and Defense, a annoncé Olivier Andriès, le directeur général de Safran, lors de la journée consacrée aux investisseurs. Ces 3 dernières années, Safran a racheté des entreprises stratégiques comme Aubert et Duval (matériaux et pièces critiques) et Orolia, qui fournit des systèmes de navigation et de positionnement résilient. Le groupe français a par ailleurs créé une filiale aux États-Unis, Safran Defense and Space Inc, et réalise aux Etats-Unis un chiffre d’affaires d’environ 300 M€ dans le domaine de la défense. Safran souhaite également s’implanter ou se renforcer dans certains pays stratégiques, comme en Inde. Olivier Andriès a également rappelé que son entreprise était en charge du pilier moteur du futur avion de combat européen (New Generation Fighter dans le cadre du programme SCAF), en coopération avec l’allemand MTU.
La Tribune du 10 décembre 2024
Les Mirage de l’armée française commencent à quitter le Tchad
Après la rupture des accords de coopération, de défense et de sécurité annoncée par le gouvernement tchadien le 28 novembre, la France a décidé d’entamer le retrait de ses 3 Mirage. 2 ont quitté la base aérienne d’Adji Kossei mardi après-midi, accompagnés d’un MRTT, en direction de la France. Le 3ème est resté sur le sol tchadien à cause d’une panne de moteur. La présence aérienne de l’armée française offrait un appui opérationnel. Le désengagement des autres capacités militaires françaises présentes au Tchad et le retrait des 1 000 soldats sont en discussion entre Paris et N’Djamena.
Ensemble de la presse du 11 décembre 2024
L’armée de l’air Kazakhe reçoit son 1er Airbus A400 M
Airbus Defence and Space vient de livrer le 1er des 2 Airbus A400M commandés par la République du Kazakhstan, qui devient le 9ème opérateur de l’avion de transport tactique européen. La livraison du 2ème exemplaire est prévue en 2026. Les appareils seront dédiés aux opérations de transport aérien tactique et stratégique. L’avionneur a ainsi livré 130 exemplaires de son A400M, sur les 178 exemplaires commandés.
Le Journal de l’Aviation du 10 décembre 2024
MBDA vise à s’agrandir et à recruter
Le missilier européen MBDA va investir 150 M€, afin d’agrandir et de moderniser les installations de son site en Loir-et-Cher. Les travaux de son site de 548 hectares ont démarré en octobre dernier et vont s’effectuer en plusieurs phases. De nouvelles capacités de production seront mises en place pour l’industrialisation de nouveaux programmes d’armement. La surface des entrepôts de stockage de missiles sera également agrandie. Par ailleurs, d’ici à 2030, MBDA prévoit l’embauche de 60 nouveaux collaborateurs, tous métiers confondus, qui porteront l’effectif du site de Selles-Saint-Denis à 400 personnes.
La Tribune du 10 décembre 2024
Débats autour des besoins de financement de la défense en Europe
Le nouveau commissaire européen à la Défense, Andrius Kubilius, doit présenter un livre blanc sur l’avenir de la défense européenne au plus tard en mars 2025. Il préconise le financement par l’Europe de centaines de Md€ supplémentaires dans le domaine militaire. La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, avait estimé le besoin d’investissements supplémentaires à 500 Md€ au cours de la prochaine décennie. Au nom de l’autonomie stratégique, la France veut bien dépenser plus, mais à condition que cela bénéficie à l’industrie européenne de défense. Le nouveau fonds EDIP (programme pour l’industrie européenne de défense) proposé par la Commission européenne est doté d’1,5 Md€ pour les 2 ans à venir. Il vise à favoriser les achats collectifs d’équipements de défense européens. Les industriels comme Airbus ou MBDA demandent que les produits éligibles aient un design 100 % européen et une totale liberté d’utilisation. A ce stade, aucun compromis ne se dessine.
Les Echos du 12 décembre 2024
1er test du missile Meteor depuis un Eurofighter
L’Allemagne a lancé avec succès pour la 1ère fois le missile air-air à longue portée MBDA Meteor depuis un Eurofighter. Les appareils allemands bénéficieront désormais des capacités longue portée du Meteor, augmentant ainsi considérablement leur potentiel défensif et dissuasif. Le Meteor est déjà un élément clé des forces aériennes de l’OTAN et de ses alliés, équipant des chasseurs avancés tels que le Rafale de Dassault Aviation, le Gripen et le F-35 Lightning II.
News Day du 11 décembre 2024
Interview d’Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation
Depuis la guerre en Ukraine, le thème de la souveraineté revient au 1er plan. Ses implications dans le domaine de l’aéronautique militaire sont nombreuses. « Concevoir et intégrer un système de combat aérien fiable et performant est un savoir-faire complexe et rare que seul Dassault Aviation détient en France, grâce à son expérience et à sa maîtrise d’un certain nombre de technologies dites ’’de souveraineté ‘’ : furtivité, filière numérique, commandes de vol, simulation, intelligence artificielle, etc ». Ces technologies profitent à tout un tissu industriel français dont Dassault Aviation est le pivot. « Aujourd’hui, nous travaillons avec les industriels allemands et espagnols dans le cadre du Système de combat aérien futur (SCAF). Nous avons négocié fermement pour préserver les savoir-faire de Dassault Aviation et obtenir la maîtrise d’œuvre du NGF, pièce centrale du SCAF.
ID Aéro du 11 décembre 2024
Northrop Grumman lance la production du premier E-2D Advanced Hawkeye destiné à la Marine française
Northrop Grumman Corporation a annoncé mardi la production du 1er E-2D Advanced Hawkeye destiné à la Marine française. Northrop Grumman est chargé de produire 3 avions E-2D, dont le 1er devrait être livré en 2027. Les E-2D remplaceront la flotte française d’E-2C Hawkeye 2000 entrés en service dans la Marine nationale en 1998. L’E-2D Advanced Hawkeye de Northrop Grumman est le dernier né d’une gamme d’avions AEW lancée il y a plus de 60 ans. Il s’agit du 1er avion de commandement et de contrôle aéroporté au monde, efficace sur terre comme en mer.
Air&Cosmos et Ouest France du 12 décembre 2024
L’ex-base aérienne de Dijon va accueillir un centre de formation de pilotes
La base aérienne 102 de Dijon-Longvic, qui a fermé ses portes en 2016 va accueillir l’Entreprises de Services de Sécurité et de Défense, Babcock France. Dans les locaux autrefois occupés par le Groupe de chasse 1/2 Cigognes, l’entreprise va proposer une « académie pour la formation et l’entraînement des pilotes de chasse étrangers ». Les élèves pourront s’entrainer sur les 11 avions L-39 « Albatros » dont elle a fait l’acquisition récemment, auprès de la société Apache. Ces appareils évoluaient jusqu’à fin 2019, sous les couleurs de la patrouille acrobatique civile « Breitling Jet Team ».
Zone Militaire du 12 décembre 2024
Le drone MALE, toujours d’actualité ?
La Loi de programmation militaire 2024-30 prévoit l’acquisition de 6 systèmes « EuroDrone », mené sous la maîtrise d’œuvre d’Airbus, avec Dassault Aviation et Leonardo pour principaux partenaires. « L’Eurodrone Male devrait avoir un an de retard. L’enjeu, maintenant, c’est d’avoir une livraison dans les forces d’un drone qui soit toujours d’actualité du point de vue opérationnel. Soit on décide de l’abandonner unilatéralement, et cela peut coûter aussi cher que si l’on commande vraiment l’objet. Soit on décide collectivement de faire évoluer le programme », a déclaré le ministre des Armées, Sébastien Lecornu. En effet, le drone MALE Aarok, dévoilé par Turgis and Gaillard lors du dernier Salon de l’aéronautique et de l’espace du Bourget, est moins coûteux, 2 fois plus léger que l’EuroDrone et avec une endurance supérieure.
Zone Militaire du 11 décembre 2024
Thales signe un contrat avec l’armée portugaise
Thales vient de signer un contrat concernant la fourniture d’un système ForceShield aux forces armées portugaises, afin de renforcer les capacités de défense aérienne à très courte portée du Portugal. Il s’agit du 1er contrat signé par Thales au profit des forces armées portugaises et le 1er contrat ForceShield que Thales signe avec un pays européen. Le système de défense aérienne ForceShield comprend un radar de surveillance aérienne, un système de communications radio, un centre de commandement et de contrôle de défense aérienne, ainsi que des terminaux portables d’attribution d’armes et des véhicules équipés de missiles de défense aérienne. Thales emploie plus de 400 personnes au Portugal dans les secteurs de la défense, de l’aérospatial et de la cybersécurité.
VIPresse du 11 décembre 2024