La République d’Irlande commande 4 H145M

Airbus Helicopters a signé un contrat ferme avec le ministère de la Défense de la République d’Irlande pour l’acquisition de 4 hélicoptères H145M. L’appareil, version militaire de l’hélicoptère bimoteur H145, sera utilisé pour accroître les capacités opérationnelles de l’Irish Air Corps dans le cadre de diverses missions de défense et de sécurité.

Le Journal de l’Aviation du 13 janvier 2025

Défense européenne : entretien avec Sébastien Lecornu

Le ministre des Armées accorde un entretien au Journal du Dimanche. S’il se félicite de la « révolution culturelle » opérée au sein de la Commission européenne sur les questions de défense, il souligne : « On ne peut pas garantir notre souveraineté si l’on maintient des dispositifs tournés vers l’achat massif d’armes américaines, voire sud-coréennes ». Pour la France, l’objectif est d’atteindre 67,4 Md€ de budget dédié à la défense en 2030, soit « un doublement en un peu plus de 10 ans ». « Si nous faisions moins que ce qui est prévu par la programmation militaire actuelle, il est évident que nous mettrions en danger notre réarmement, et donc la sécurité future du pays », avertit le ministre. Sébastien Lecornu se dit par ailleurs préoccupé par l’imbrication, à travers la figure d’Elon Musk, entre l’administration américaine et un intérêt privé « dans des domaines aussi importants que l’information et le spatial ».

Le Journal du Dimanche du 12 janvier 2025

La DGA notifie le marché relatif à la formation des pilotes de l’armée de l’Air et de l’Espace et de la Marine nationale à Babcock International France Aviation

Le 31 décembre 2024, la DGA a notifié à Babcock International France Aviation le marché relatif à la formation des pilotes de l’armée de l’Air et de l’Espace et de la Marine nationale. Cette notification concerne la dernière phase du processus de modernisation de la formation des pilotes de chasse et de transport, engagée il y a plusieurs années, précise le ministère des Armées. Baptisé « Mentor 2 », ce marché comprend le déploiement à Salon-de-Provence de 22 aéronefs Pilatus PC-7 MKX et de 12 simulateurs de vol développés par la société Exail.

Ouest-France du 13 janvier 2025

Financement de la défense : un dirigeant de l’OTAN en appelle aux investisseurs européens

L’amiral Rob Bauer, président du comité militaire de l’OTAN, a fustigé auprès du Financial Times l’attitude des investisseurs européens à l’égard du secteur de la défense. Alors que les tensions géopolitiques se multiplient dans le monde, il a appelé les banques, assureurs et fonds de pension à revoir leur politique d’investissement pour financer davantage le secteur.

Financial Times du 7 janvier et Les Echos du 13 janvier 2025

La Grèce a reçu l’ensemble de ses Rafale

L’aviation militaire grecque annonce avoir reçu son 24ème et dernier avion Rafale F3R, livré dans le cadre de son ambitieux programme d’acquisition, initié en janvier 2021. Le pays dispose désormais de 18 Rafale EG monoplaces et 6 Rafale DG biplaces, qui remplacent progressivement les Mirage 2000 EGM/BGM. Ces avions de combat multirôles, conçus par Dassault Aviation, sont équipés de technologies avancées comme le radar à balayage électronique, une nacelle de ciblage Talios et un système de prévention des collisions au sol. Des discussions sont engagées sur l’acquisition de 6 à 12 appareils supplémentaires.

Armées.com du 13 janvier 2025

L’OTAN renforce sa présence en mer Baltique

Les dirigeants de 8 pays européens (Danemark, Estonie, Finlande, Allemagne, Lettonie, Lituanie, Pologne et Suède) riverains de la mer Baltique, membres de l’Union européenne (UE) et de l’Organisation du traité de l’Atlantique nord (OTAN), se sont réunis à Helsinki (Finlande), mardi 14 janvier, afin de coordonner leur réponse après le sabotage présumé de plusieurs câbles et gazoducs par la Russie. Le secrétaire général de l’OTAN, Mark Rutte, a annoncé la mise en place d’une « sentinelle de la Baltique », placée sous le commandement de l’Alliance et composée « de navires, de patrouilles d’avions maritimes, de sous-marins, de satellites et de drones de surveillance », dont la mission sera de « dissuader de futurs actes de déstabilisation ».

Le Monde et Le Figaro du 15 janvier 2025

« Notre budget de la défense, première de nos souverainetés, ne saurait être sacrifié »

Christophe Plassard, député (Horizons) de la Charente-Maritime, membre de la commission des Finances, de l’Economie générale et du Contrôle budgétaire, affirme que tout manquement budgétaire à la loi de programmation militaire 2024-2030 « représenterait un coup fatal pour nos programmes d’armement ». L’absence d’adoption du projet de loi de finances pour 2025 empêche les armées de bénéficier de l’augmentation de leur budget de 25,7 Md€ en autorisations d’engagement et de 3,3 Md€ en crédits de paiement prévus dans la loi de programmation militaire, déplore-t-il. « Tandis que tous nos alliés et compétiteurs augmentent tous leurs efforts de défense, nous prenons le risque de ne pas respecter notre objectif de maintenir un effort de défense à hauteur de 2% du PIB », ajoute-t-il.

Le Figaro du 16 janvier 2025

La DGA livre 2 hélicoptères Caracal à l’armée de l’Air et de l’Espace

Le 16 janvier, le Ministère des Armées a annoncé que la Direction Générale de l’Armement (DGA) avait livré, le 20 décembre à l’armée de l’Air et de l’Espace, 2 hélicoptères H225M Caracal. Ces livraisons sont les 2 premières d’une commande de 8 appareils effectuée en avril 2021. Ces appareils portent la dotation des forces à 21 hélicoptères, dont 13 à l’armée de l’Air et de l’Espace et 8 à l’Aviation légère de l’armée de terre (ALAT). Cette commande bénéficie très majoritairement à l’industrie française, dont Airbus Helicopters et ses principaux sous-traitants Safran Helicopter Engines, Safran Electronics & Defense et Thales.

Zone militaire du 16 janvier 2025

14ème Rafale pour la DGA

La Direction générale de l’armement (DGA) a réceptionné le 27 décembre 2024, le 14ème Rafale de l’année sur le site Dassault Aviation de Mérignac. Cet appareil est le 26ème d’un lot de 39 aéronefs destinés à être livrés à l’armée de l’Air et de l’Espace avant fin 2025. Un 40ème avion sera livré début 2026 afin d’être transformé en avion banc d’essais, puis mis à disposition de DGA Essais en Vol. La commande de 42 appareils de la 5ème tranche de production du Rafale a quant à elle été notifiée fin 2023 à Dassault Aviation, Thales, Safran et MBDA. Les 1ères livraisons interviendront à partir de 2027. Depuis le début du programme Rafale en 1993, 234 avions ont été commandés par la DGA.

Aeromorning du 15 janvier 2025

Le CEO d’Airbus propose un rapprochement entre le SCAF et le GCAP

Guillaume Faury, le CEO d’Airbus, estime que le SCAF (Système de Combat Aérien du Futur) et le GCAP (Global Combat Air Programme) devraient se rejoindre, afin d’éviter de développer des normes et des composants technologiques différents, ce qui pourrait entraîner des « coûts considérablement plus élevés ». Le projet GCAP qui vise à développer un avion de combat de 6ème génération, a franchi une nouvelle étape avec la création d’une coentreprise détenue à parts égales par BAE Systems, Leonardo et Japan Aircraft Industrial Enhancement. L’objectif d’une mise en service de ce nouvel appareil en 2035 est maintenu.

Zone Militaire du 16 janvier 2025