Dassault Aviation a tenu son assemblée générale

Dassault Aviation a tenu son assemblée générale mercredi 13 mai 2026. Éric Trappier, PDG du groupe, a rappelé certains éléments clés intervenus depuis la dernière assemblée, tels que l’inauguration du site de Cergy (Val d’Oise); celle d’une « grande station-service de l’entretien » en Floride, le contrat Rafale Marine pour l’Inde et l’ouverture de discussions avec ce même pays pour 114 Rafale ; la livraison du 300ème Rafale ; le roll out du Falcon 10X dont le développement et la certification devraient être achevés d’ici deux à trois ans ; ainsi que le projet de véhicule spatial Vortex. Éric Trappier a souligné la très importante contribution du groupe à la surtaxe exceptionnelle française, à hauteur de 96 millions d’euros en 2025.

Les Echos Investir du 15 mai 2026

Thales nomme Jérémie Papin Directeur général Finance et Systèmes d’Information

Thales annonce la nomination de Jérémie Papin au poste de Directeur général Finance et Systèmes d’Information à compter du 1er juillet 2026. Il succédera à Pascal Bouchiat, qui prendra sa retraite à cette date. Jérémie Papin était jusqu’ici Chief Financial Officer (CFO) et Executive Officer de Nissan Motor, où il supervisait notamment les finances, les fusions-acquisitions, la trésorerie et les systèmes d’information. Il sera membre du Comité exécutif de Thales et reportera à Patrice Caine, PDG.

Zone-Bourse.com du 18 mai 2026

Cinq organisations patronales alertent sur les risques d’un gel des allègements de charges

Le MEDEF, dont le GIFAS est membre, la CPME et l’U2P ainsi que la FNSEA et l’UDES (économie sociale et solidaire) ont écrit au Premier ministre, Sébastien Lecornu, selon La Tribune Dimanche. Dans un courrier commun en date du 14 mai, les cinq organisations alertent « sur les risques que ferait porter à notre économie une mesure de gel des exonérations de cotisations patronales telle que pourrait la décider par voie réglementaire le gouvernement » pour contrer le surcoût budgétaire qu’induirait la hausse du SMIC programmée au 1er juin. « Les entreprises ne peuvent être une variable d’ajustement des déséquilibres budgétaires », soulignent-elles.

La Tribune Dimanche et les Echos du 17 mai 2026

L’ONERA a fêté ses 80 ans

L’ONERA célèbre ses 80 ans depuis sa création le 3 mai 1946. A cette occasion, son PDG, Emmanuel Chiva, a souligné l’importance d’une recherche innovante pour les armées et l’industrie. En 2025, l’institution a opéré avec un budget de 312 M€, financé majoritairement par des contrats. ses souffleries ont atteint un niveau record de commandes à hauteur de 60,5 M€, soutenues par des accords pluriannuels avec Airbus et Safran. L’ONERA reste ainsi un acteur clé des grands programmes aérospatiaux en France et en Europe.

Le Journal de l’Aviation du 19 mai 2026

Beyond Aero développe le premier avion d’affaires électrique alimenté à l’hydrogène

La startup toulousaine Beyond Aero poursuit le développement de One, son projet d’avion d’affaires zéro émission de 6 à 8 places. La phase de conception préliminaire est désormais achevée et l’entreprise entre dans la phase de conception détaillée. D’ici 2 ans,3 appareils seront construits pour mener la campagne d’essais en vol. Avec ses 185 kg d’hydrogène gazeux et ses 2 moteurs électriques développant une puissance totale de 2,4 MW, l’avion One affichera une vitesse de croisière de 550 km/h pour une autonomie de 1 500 km. Son entrée en service est prévue au début de la prochaine décennie. Une trentaine de clients ont déjà indiqué leur volonté d’acquérir quelque 150 exemplaires.

La Dépêche du Midi du 19 mai 2026

Sogeclair envisage de céder ses activités d’ingénierie dédiées à Airbus

Sogeclair, fournisseur de solutions innovantes de mobilité pour l’aéronautique, le spatial, la défense et le transport, annonce envisager un projet de cession de ses activités d’ingénierie dédiées à Airbus. Cette opération s’inscrirait dans la stratégie de Sogeclair visant à développer des solutions d’ingénierie à forte valeur ajoutée sur l’ensemble du cycle de vie des produits, tout en poursuivant sa diversification vers des secteurs tels que la défense et l’aviation d’affaires. En cas de transaction, Airbus demeurerait l’un des 5 principaux clients de Sogeclair, notamment à travers ses activités industrielles en thermoplastiques, incluant les trappes d’accès de voilure.

Boursier.com et Le Journal de l’Aviation du 19 mai 2026

IAG exerce des options A320neo et 737 MAX pour sa flotte

International Airlines Group (IAG) a exercé des options d’achat supplémentaires portant sur 10 appareils Airbus de la famille A320neo et 10 Boeing 737 MAX, renforçant ainsi sa stratégie de renouvellement à long terme de sa flotte monocouloir au sein de ses filiales aériennes européennes. Cette opération poursuit la conversion progressive par IAG des options d’avions convenues dans le cadre d’accords majeurs signés en 2022 avec Airbus et Boeing. La partie Airbus de la commande provient d’un accord plus large annoncé le 27 octobre 2022, lorsque Airbus a confirmé qu’IAG avait commandé 37 appareils supplémentaires de la famille A320neo, incluant des droits d’achat flexibles et des options.

Aeromorning et Le Journal de l’Aviation du 20 mai 2026

Résultats à la hausse pour Actia Group au premier trimestre 2026

Actia Group a publié un chiffre d’affaires consolidé de 128,3 M€ au premier trimestre 2026, en hausse de 2,0 % comparé à la même période de 2025. Cette progression est notamment soutenue par la division Actia Aerospace (+22,3 %) et le secteur de l’énergie (+16,1 %).

Boursorama et Idéal Investisseur du 20 mai 2026

Bull livre une nouvelle infrastructure de supercalcul à Airbus

Airbus a inauguré un supercalculateur de dernière génération à Hambourg, en collaboration avec le groupe français Bull, leader dans le calcul avancé et l’intelligence artificielle. Ce système, qui comprend 2 880 processeurs et un refroidissement à 45 °C, permettra de tripler la puissance de simulation pour la conception de nouveaux avions, incluant le successeur de l’A320neo. Airbus utilisera son nouvel environnement HPC pour des tâches critiques telles que la conception aérodynamique, l’acoustique (cockpit, fuselage, cabine, etc.) et l’analyse des contraintes structurelles.

La Dépêche du Midi du 20 mai 2026

Lisi Aerospace investit dans l’efficience énergétique

Le site de Lisi Aerospace, implanté à Plérin (Côtes-d’Armor), investit dans un nouveau four de traitement thermique pour accompagner l’augmentation de sa production. Spécialisée dans la fabrication de pièces de fixation de haute technologie, l’usine connaît une forte croissance depuis 2021, portée par l’essor du marché aéronautique, en particulier dans le secteur de la défense. L’investissement a été soutenu par une subvention de l’État, en lien avec le fond vert et Territoires d’industrie. Louis Cartier, le directeur du site, a également souligné le soutien de la préfecture des Côtes-d’Armor. Avec un chiffre d’affaires de 1,75 Md€ en 2025, Lisi Group emploie 9 600 personnes.

Le Journal des Entreprises du 21 mai 2026

L’industrie aéronautique et spatiale face à de multiples défis

Malgré des carnets de commandes remplis pour 10 ans dans l’aviation civile et l’essor des budgets de défense, la filière aéronautique française reste sous forte pression. Entre l’inflation des coûts, les tensions géopolitiques et les dépendances aux matières premières stratégiques comme le titane ou les terres rares, les industriels doivent investir massivement pour suivre les cadences imposées par les avionneurs. Le GIFAS recense encore une quarantaine d’entreprises fragiles (sur un total de 800 impliquées dans la filière), tandis que les besoins de recrutement restent supérieurs à 20 000 postes par an. La filière doit aussi préparer le futur successeur de l’Airbus A320neo, accélérer la transition écologique et anticiper le départ à la retraite de nombreux dirigeants de PME.

Aerobuzz du 21 mai 2026

Safran va assembler des moteurs civils à Casablanca

Safran poursuit son développement industriel au Maroc avec l’acquisition de terrains à Casablanca destinés à accueillir une future usine d’assemblage et d’essais de moteurs civils. Déjà présent dans le pays via plusieurs filiales, le motoriste français renforce ainsi son ancrage dans le royaume et étend ses capacités au sein de la chaîne de valeur aéronautique mondiale. Si le groupe n’a pas encore dévoilé le calendrier ni le montant de l’investissement, cette acquisition marque le lancement concret du projet.

LesEco.ma du 20 mai 2026