Porté par ses livraisons, Embraer va investir 390 M$ dans ses capacités industrielles

Embraer prévoit d’investir 390 M$ et de recruter 900 personnes supplémentaires cette année afin de répondre à la demande croissante pour ses appareils et pour développer de « nouvelles activités, produits et services ». Les activités de recherche et développement pour de nouvelles technologies, l’expansion des services aéronautiques, la Défense et la sécurité, ainsi que divers projets d’amélioration et de développement de ses activités industrielles, sont concernés. Ce plan d’investissement a été dévoilé le 26 avril à l’occasion d’une visite du président du Brésil, Luiz Inácio Lula da Silva, au siège de l’avionneur à São José dos Campos. Embraer a enregistré un chiffre d’affaires de 5,26 Md$ l’année dernière, et envisage une autre année de croissance avec des livraisons comprises entre 72 et 80 avions commerciaux et entre 125 et 135 jets d’affaires. L’objectif est de générer un chiffre d’affaires compris entre 6 et 6,4 Md$.

Aerobuzz et Le Journal de l’Aviation du 30 avril

China Southern Airlines commande à son tour 100 C919 à COMAC

Après China Eastern en septembre 2023, puis Air China le 26 avril dernier, c’est au tour de China Southern Airlines de passer une commande de 100 C919 auprès de COMAC. Les modalités de l’accord sont les mêmes que pour ses consœurs : les appareils seront livrés entre 2024 et 2031 et permettront de répondre aux besoins de croissance de la flotte à moyen et long terme. Le 1er C919 a été livré à China Eastern Airlines en décembre 2022. La compagnie en est pour le moment l’opérateur unique et compte 5 appareils dans sa flotte, dont 2 ont été livrés en 2023 et 2 en 2024. China Southern s’était engagée à acheter des C919 dès le lancement officiel du programme en 2010.

Le Journal de l’Aviation du 2 mai