Inquiétude quant à la bonne exécution de la loi de programmation militaire

Olivier Andriès, directeur général de Safran et président du GIFAS, s’inquiète de l’absence de budget français pour 2026. « Si on n’a pas de budget pour 2026, on retombe sur le budget 2025. C’est environ 6 Md€ qui ne seraient pas au rendez-vous pour les crédits de défense”. En l’absence de budget, indique-t-il, on se retrouverait dans une situation de remise en cause complète de la loi de programmation militaire . Une telle situation remettrait en cause la visibilité indispensable aux industriels de l’armement, déjà pénalisés par des retards budgétaires précédents. Il plaide parallèlement pour une véritable stratégie européenne de souveraineté technologique en matière de défense, saluant le programme SAFE de l’UE. Olivier Andriès souligne la nécessité de réduire certaines dépendances critiques, notamment sur les semi-conducteurs et les terres rares, dans un contexte géopolitique devenu plus instable.

L’Usine Nouvelle du 9 janvier 2026

Dassault Aviation participe à la levée de fonds d’Harmattan AI

Dassault Aviation a signé un partenariat stratégique avec Harmattan AI, dans le but d’accélérer l’intégration de l’autonomie maîtrisée et de l’IA au sein des systèmes de combat aérien. Dans le cadre de cette collaboration, la société française participe au tour de table de la levée de fonds série B de 200 M$. Harmattan AI connaît une montée en puissance et s’est déjà vu attribuer plusieurs programmes par les ministères de la Défense français et britannique avec plusieurs milliers de systèmes robotiques autonomes livrés. Grâce aux fonds levés, la société va pouvoir étendre le déploiement de ses missions intégrant l’IA à de nouveaux théâtres d’opérations, élargir son offre de produits vers de nouveaux domaines et augmenter sa capacité de production.

ABC Bourse, Boursorama, Zone Bourse et Boursier du 12 janvier 2026

La Suède investit 1,4 Md€ pour renforcer sa protection aérienne

Le gouvernement a annoncé dimanche un investissement de 15 milliards de couronnes, soit environ 1,4 Md€, destiné à moderniser et élargir la défense aérienne du pays, en s’appuyant sur l’expérience de l’Ukraine face à l’invasion russe. « Avec cet investissement d’ampleur dans la défense aérienne, nous protégeons l’ensemble de la société, de nos unités militaires aux zones urbaines et aux infrastructures critiques », a déclaré le Premier ministre Ulf Kristersson. Les premiers achats devraient être réalisés au 1er trimestre 2026.

Ensemble de la presse du 12 janvier 2026

Le dirigeant de la Deutsche Bank se prononce en faveur d’une dette commune pour financer la défense européenne

Christian Sewing, directeur général de la Deutsche Bank, a appelé lundi à examiner l’opportunité de recourir à des instruments de dette commune pour financer l’effort de défense en Europe. « Les investissements stratégiques dans notre défense sont nettement plus efficaces lorsqu’ils sont réalisés à l’échelle européenne », a -t-il déclaré. « Il serait alors logique d’opter pour un financement commun, par exemple via l’émission d’obligations sur le modèle du fonds Next Generation EU. Les marchés financiers seraient prêts à financer cette initiative ». « L’Allemagne et l’Europe doivent se montrer plus actives si elles veulent conserver leur importance géopolitique et économique », estime Christian Sewing.

Les Echos du 13 janvier 2026

JP Morgan soutient la « banque de l’OTAN »

Dans un entretien aux Echos, Conor Hillery et Filippo Gori, codirigeants respectivement pour la zone EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique) et pour la zone monde à la banque d’investissement de JP Morgan, affirment leur soutien au financement de la défense européenne : « nous restons fortement investis dans la défense et les entreprises liées à la sécurité nationale, par le biais de notre « Security and Resiliency Initiative » aux Etats-Unis. Nous avons le même état d’esprit en Europe, que ce soit en Allemagne, en France ou au Royaume-Uni , nous voulons apporter autant de soutien que possible en ce sens », déclare Conor Hillery. Les 2 dirigeants rappellent leur soutien au projet de « banque de l’OTAN », la Security and Resilience Bank (DSR Bank). Cette initiative lancée en 2024 vise à financer les achats communs entre États, soutenir l’innovation technologique et encourager la coopération industrielle entre pays. Le projet ne fait toutefois pas consensus. « Le gouvernement français y voit un cheval de Troie des Américains » pour vendre davantage d’équipements américains en Europe, rappellent les Echos.

Les Echos du 13 janvier 2026

Safran développe un système de vision pour les hélicoptères militaires

En partenariat avec NHIndustries (NHI) et Thales, Safran Electronics & Defense va développer Eurofl’Eye, un système de vision innovant permettant aux pilotes des hélicoptères NH90 d’avoir une vue panoramique et détaillée de leur environnement, même dans les conditions de vol les plus dégradées. Ce contrat répond aux besoins de la Direction générale de l’armement (DGA) et de son équivalente espagnole, la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), en matière de systèmes d’aide au pilotage des hélicoptères en Europe.

VIPress du 12 janvier 2026

Emmanuel Macron appelle à une nouvelle accélération de l’industrie de défense

Jeudi 15 janvier, lors de ses vœux aux armées, le président de la République a demandé aux entreprises françaises de la défense d’accélérer les cadences de production. « Beaucoup d’efforts ont été faits. Je les ai salués, nous avons doublé, parfois triplé nos capacités de production, nos rythmes de production. Est-ce que nous sommes en économie de guerre à proprement parler ? La réponse est non. Parce que si nous étions en guerre, j’ose espérer que nous ne produirions pas ainsi », a-t-il déclaré, regrettant des « retards », en particulier dans le domaine des drones. Emmanuel Macron a évoqué la possibilité, pour les armées françaises, de « chercher des solutions européennes si elles sont plus rapides ou plus efficaces ». Le Monde observe que les industriels, grands groupes ou entreprises de plus petite taille, se disent prêts à produire plus vite et en masse, mais ont besoin que l’Etat leur passe commande. Le vote tardif du budget en 2025 a gelé les ordres d’achat pendant presque tout le premier semestre. « Ils craignent que le scénario ne se répète cette année alors que la loi de finances pour 2026 n’est toujours pas votée », remarque le quotidien.

Le Monde du 16 janvier 2026

Emmanuel Macron promet 36 Md€ supplémentaires aux armées

Le président de la République a évoqué, lors de son discours de vœux aux armées, jeudi 15 janvier à Istres (Bouches-du-Rhône), la nécessité de poursuivre l’augmentation des dépenses consacrées à la défense française. « L’accélération des périls commande d’accélérer le réarmement de la France. Pour rester libre, il faut être craint. Pour être craint, il faut être puissant. Et pour être puissant dans ce monde si brutal, il faut faire plus vite et faire plus fort », a-t-il déclaré. Il estime nécessaire un budget supplémentaire de 36 Md€ pour les armées d’ici à 2030, dont 3,5 Md€ dès 2026. L’actualisation de la LPM devra être adoptée par le Parlement avant le 14 juillet prochain. Ces efforts budgétaires supplémentaires doivent être consacrés à 3 priorités : augmenter les stocks de munitions de tout type, renforcer la préparation opérationnelle des armées et enfin se doter ou renforcer des capacités opérationnelles souveraines (alerte avancée, frappe dans les très grandes profondeurs, renforcer les capacités de défense sol-air avec le programme franco-italien SAMP/T Nouvelle Génération et accélérer dans le spatial). Emmanuel Macron a insisté sur la nécessité de collaborations européennes, en particulier avec l’Allemagne.

Ensemble de la presse du 15 janvier 2026

Thales sélectionné pour améliorer la sécurité et l’efficacité des missions des pilotes d’hélicoptères NH90 grâce au casque TopOwl Digital Display

Thales indique que suite à la commande de 31 NH90 par le ministère de la défense espagnol, NAHEMA (NATO Helicopter Mgt Agency) lui a notifié un contrat portant sur le développement de nouvelles fonctionnalités pour le casque TopOwl DD (Digital Display). Ce contrat, en partenariat avec NHIndustries (NHI) et Safran, doit permettre aux pilotes de voler dans les meilleures conditions en visibilité dégradée. Le casque TopOwl DD, développé par Thales, « combine affichage en haute définition des flux vidéo des caméras de mission, notamment l’Eurofl’Eye de Safran, réalité augmentée et alertes spatialisées pour améliorer la compréhension situationnelle et réduire la charge de travail des pilotes », souligne Thales.

Sud-Ouest et Boursorama du 15 janvier 2026

Airbus Helicopters remporte un contrat auprès du ministère de la Défense du Ghana

Airbus Helicopters a remporté un contrat auprès du ministère de la Défense du Ghana pour 2 H175M, 1 ACH175 et 1 ACH160. Les H175M seront utilisés comme hélicoptères multimissions pour le transport, la recherche et le sauvetage, les services médicaux d’urgence et les secours en cas de catastrophe. Les ACH175 et ACH160 seront utilisés pour le transport. « L’engagement du Ghana marque le retour d’Airbus Helicopters dans le pays, avec un accent particulier sur le soutien à la clientèle et le partenariat », a souligné Arnaud Montalvo, directeur de la région Afrique et Moyen-Orient chez Airbus Helicopters. « Nous sommes particulièrement heureux que le H175M soit exploité au Ghana, ce qui démontre la polyvalence de cet appareil dans les missions de défense et de sécurité. Cet accord clé fait également du Ghana un client de premier plan en Afrique de l’Ouest pour nos hélicoptères d’affaires haut de gamme, l’ACH160 et l’ACH175 », a-t-il ajouté.

Boursorama et Zone-Bourse.com du 16 janvier 2026

Sabena technics remporte l’appel d’offres de la DMAé pour le soutien de la flotte C130J franco-allemande Super Hercules

La Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé) a notifié fin décembre 2025 à Sabena technics le marché de maintien en condition opérationnelle (MCO) des C130J et KC-130J opérés par l’escadron de transport franco-allemand (Binational Air Transport Squadron, BATS) sur la base aérienne 105 d’Évreux. Ce contrat, d’une durée de 10 ans, marque « une étape majeure dans le développement des activités de soutien des flottes militaires de Sabena technics, souligne l’entreprise. Il prévoit notamment les visites de maintenance périodique, la gestion de la chaîne d’approvisionnement en pièces détachées, un soutien et une assistance technique 24/24, la gestion de la navigabilité et l’établissement d’un bureau technique et d’installations logistiques sur la base aérienne d’Évreux.

Zone-militaire et le Journal de l’Aviation du 15 janvier 2026

Le Parlement européen pourrait-il donner à la Commission européenne le pouvoir de contrôler les exportations d’armements des pays de l’UE vers des pays tiers ?

La Tribune fait état d’un rapport publié le 22 décembre 2025 sur la proposition de modification des directives 2009/43/CE et 2009/81/CE (simplification des transferts intra-UE de produits liés à la défense et simplification des marchés de sécurité et de défense) par le Parlement européen. « La situation en matière de sécurité exige d’établir de manière cohérente des procédures d’approbation et de certification réglementées au niveau de l’Union européenne pour les nouvelles installations de production et les licences d’exportation pour les produits de défense », est-il stipulé. L’amendement, qui n’est pas entériné, représenterait une menace pour l’autonomie stratégique et la souveraineté française, observe le quotidien.

La Tribune du 16 janvier 2026