Olivier Andriès, directeur général de Safran : « Un pays ne peut pas être souverain sans maîtriser la conception des avions de combat »

Olivier Andriès, directeur général de Safran, rappelle sa définition de la souveraineté : « avoir l’autorité de conception et maîtriser tous les éléments critiques qui génèrent la performance d’un système complexe ». Cela implique la maîtrise des technologies et de la chaîne d’approvisionnement. Le dirigeant souligne que dans le domaine militaire, la « supply chain » de Safran doit être souveraine, particulièrement en ce qui concerne les équipements pour le Rafale. Il détaille les mesures prises notamment pour réduire la dépendance aux terres rares : constitution de stocks, diversification des chaînes d’approvisionnement, développement de l’économie circulaire. Dans le cas de la filière titane, l’acquisition d’Aubert & Duval (ndlr : par Airbus, Safran et Tikehau Capital en 2023) doit se traduire par une montée en capacité pour les besoins civils et militaires.

La Tribune dimanche du 7 juin 2026

Safran annonce un investissement de 120 M€ dans son usine de Montluçon et la création de plus de 150 emplois

Safran annonce un investissement de 120 M€ pour tripler (Allier) la production de gyroscopes à résonateur hémisphérique (GRH) sur le site de Montluçon. Cette technologie innovante équipe les centrales inertielles (système de navigation qui détermine en continu la position, la vitesse et l’orientation d’un véhicule) fabriquées par le groupe. « Nous allons passer d’une production de 10 000 GRH par an à 30 000, triplant ainsi notre production d’ici 2032. Plus de 150 emplois vont être créés », explique Olivier Andriès, directeur général de Safran. Cet investissement fait partie d’une enveloppe globale de 1,4 Md€ qui a été décidée en 2025 par Safran pour augmenter ses capacités de production dans le monde.

Ensemble de la presse du 7 juin 2026

La Tribune dimanche : édition spéciale Paris Air Forum 2026

À l’occasion du Paris Air Forum, qui se tiendra le 12 juin 2026 à la Maison de la Mutualité à Paris, La Tribune dimanche publie un supplément consacré aux défis de la souveraineté dans l’aéronautique, la défense et le spatial. De nombreux adhérents au GIFAS, présents au Paris Air Forum, s’expriment ou sont mentionnés ; plusieurs articles sont repris dans notre synthèse et le numéro complet est disponible sur le site de La Tribune.

La Tribune dimanche du 7 juin 2026

L’armée française propose un système de décision concurrent de celui de Palantir pour l’OTAN

L’armée française développe Arcadia, un système de commandement par intelligence artificielle basé sur le modèle de langage Berthier, pour concurrencer Maven de Palantir au sein de l’OTAN. Le général Patrick Justel affirme que plusieurs pays européens, dont le Royaume-Uni, l’Allemagne et la Pologne sont intéressés par ce système décentralisé et interopérable, financé partiellement par des fonds européens et développé en architecture ouverte avec des acteurs comme Thales, Safran et Airbus. Arcadia, testé par le premier corps d’armée français, vise à remplacer le projet SIA C2 et offre plus de résilience qu’une architecture centralisée.

Les Echos du 8 juin 2026

Berlin et Paris renoncent au programme d’avion de combat SCAF

Selon le gouvernement allemand, le chancelier Friedrich Merz aurait proposé au Président Emmanuel Macron de mettre un terme au programme Système de combat aérien du futur (SCAF), lancé en 2017 puis rejoint par l’Espagne. Ce projet visait à développer un avion de combat de nouvelle génération destiné à remplacer le Rafale et l’Eurofighter à l’horizon 2040. À ce stade, aucune confirmation officielle française n’a été formulée. Paris et Berlin indiquent toutefois vouloir poursuivre leur coopération dans le domaine de la défense.

Ensemble de la presse du 8 juin 2026

MBDA reprend les principales activités de Centum T&S

MBDA a annoncé l’acquisition des activités des sites d’Écully, Moirans et Palaiseau de Centum T&S, placée en redressement judiciaire. Cette opération permet la reprise de plus de 200 collaborateurs spécialisés dans l’ingénierie électronique et les bancs de test. Elle s’inscrit dans la stratégie de MBDA visant à renforcer ses capacités d’ingénierie et de production pour répondre à la hausse de la demande. Une nouvelle filiale, détenue à 100 % par MBDA, sera créée afin d’assurer la continuité des contrats en cours et de soutenir l’accélération de la production du groupe en France.

Airbus dévoile le U145, une version sans équipage du H145

Lors du salon ILA Berlin, Airbus Helicopters a présenté le U145, une version sans équipage de son hélicoptère H145. Destiné à compléter l’offre du constructeur dans le domaine des systèmes aériens autonomes, cet appareil intégrera des capteurs spécialisés et une intelligence artificielle pour les opérations en vol autonome. Un 1er vol avec pilote de sécurité est prévu fin 2026, pour une entrée en service au début des années 2030. Dépourvu de cockpit, le U145 sera optimisé pour le transport de fret grâce à des aménagements spécifiques facilitant les opérations de chargement et de logistique.

Aeromorning et Le Journal de l’Aviation du 8 juin 2026

Survey Copter, filiale d’Airbus, accélère sa production de drones de reconnaissance

Installée à Pierrelatte, dans la Drôme, Survey Copter, filiale d’Airbus, voit ses carnets de commandes se remplir grâce à ses drones de reconnaissance utilisés notamment par la Marine nationale. Capables de surveiller une zone jusqu’à 100 km autour d’un navire, ces appareils servent à la lutte contre la pêche illégale, les trafics ou la piraterie. Portée par les investissements prévus dans la programmation militaire française, l’entreprise développe également le drone tactique Capa X, capable d’emporter jusqu’à 20 kg de charge utile. En pleine croissance, Survey Copter prévoit de nouveaux recrutements et la construction d’un hangar supplémentaire d’ici 2027.

France 3 du 8 juin 2026

Eurosatory 2026 s’annonce comme une édition record avec 2100 exposants attendus

Eurosatory 2026, le plus grand salon de défense terrestre au monde, se tiendra à Paris du 15 au 19 juin. Organisé par le GICAT (groupement professionnel des industries françaises de défense terrestre), il réunira2100 exposants issus de 65 pays, un record qui reflète la hausse des dépenses militaires mondiales, atteignant 2718 Md$ en 2024 . Les drones et solutions anti-drones seront au cœur des démonstrations, dans un contexte de réarmement accéléré de l’Europe.

L’Essentiel de l’Eco du 8 juin 2026

L’industrie de la défense retrouve la faveur des banques

Longtemps pénalisée par les critères ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) qui limitaient l’accès aux financements, l’industrie de défense bénéficie aujourd’hui d’un changement profond de perception. Sous l’effet de la guerre en Ukraine, des tensions géopolitiques croissantes et de l’engagement des pouvoirs publics, les banques et investisseurs ont progressivement réintégré la défense parmi les secteurs stratégiques. Fin 2025, les financements accordés par les 6 principales banques françaises à la Base industrielle et technologique de défense (BITD) atteignaient 46,6 Md€, en hausse de 26 % sur un an. Si les relations entre finance et défense se sont nettement améliorées, les besoins demeurent importants, : la filière devant encore mobiliser plusieurs milliards d’euros d’ici 2030.

La Tribune du 9 juin 2026

Alta Ares lève 50 millions d’euros pour accélérer la production de drones intercepteurs à Toulouse

Spécialisée dans la lutte anti-drones, Alta Ares franchit une nouvelle étape avec une levée de fonds de 50 M€ auprès d’investisseurs européens et américains. La jeune entreprise française, qui développe des logiciels d’intelligence artificielle et des drones intercepteurs destinés à contrer les menaces aériennes, entend accélérer son industrialisation et répondre aux besoins croissants de défense sol-air mis en évidence par la guerre en Ukraine. Alta Ares ouvre une nouvelle usine de 1 500 m² à Toulouse, prévoit une quarantaine de recrutements et vise la production de 1 000 drones d’ici fin 2026.

La Tribune du 9 juin 2026

Airbus dévoile une nouvelle génération de drones militaires à l’ILA Berlin

À l’International Aerospace Exhibition (ILA) de Berlin, qui se tient du 10 au 14 juin 2026, Airbus présente l’un des portefeuilles de systèmes aériens sans pilote les plus complets d’Europe, avec notamment deux innovations majeures : le U145, version autonome et sans équipage de l’hélicoptère H145, et le drone de combat U760 Ravenstorm, conçu pour opérer aux côtés des pilotes de chasse dans des missions air-air, air-sol et de guerre électronique. Aux côtés du Ravenstorm, le U740 Valkyrie, développé en coopération avec l’américain Kratos, vise une capacité opérationnelle pour l’armée de l’Air allemande d’ici 2029. Équipé du système de mission MARS d’Airbus, il doit permettre des expérimentations opérationnelles, des capacités initiales air-sol et le travail en équipe avec l’Eurofighter.

ABCBourse.fr du 10 juin 2026

Safran va investir 50 M€ dans un nouveau site industriel en Allemagne

Safran a annoncé, mardi 9 juin 2026, vouloir investir près de 50 M€ en Allemagne afin de se renforcer dans les équipements de défense, ce qui se traduira par la création de 200 emplois. Cet investissement se traduira par le transfert des activités de son site actuel de Murr vers un nouveau centre à Ludwigsburg, dans le sud de l’Allemagne, a indiqué le groupe. Le nouveau site devrait être opérationnel début 2028 et sera dédié aux gyroscopes à fibre optique (FOG), aux équipements PNT (position, navigation, temps) et aux équipements d’optronique portable pour les soldats.

Les Echos Investir du 10 juin 2026

Le “Rapid Destroyer” développé par Thales au Royaume-Uni ouvre de nouvelles perspectives dans la lutte anti-drones

Thales UK a mis au point le Rapid Destroyer, une arme électromagnétique de faible coût capable de neutraliser des essaims de drones en émettant un faisceau d’ondes radio à haute intensité qui désactive à distance leurs systèmes électroniques, sans missile ni munition. Lors d’essais menés en avril 2026 avec Teledyne e2v, 80 drones ont été neutralisés. En France, la DGA mise sur une technologie laser pour neutraliser drones et roquettes, avec Syderal, un démonstrateur confié à MBDA*, Safran*, Thales* et Cilas* en août 2025, attendu à l’horizon 2030.

L’Express du 9 juin 2026

Des Rafale français abattent un drone en Lettonie

Mobilisés dans le cadre de la mission de police du ciel de l’OTAN, des Rafale français sont intervenus lundi 8 juin 2026, au-dessus de la Lettonie, pour neutraliser un drone ayant pénétré l’espace aérien du pays. Il pourrait s’agir d’un drone ukrainien brouillé par la Russie.

France Info et Air & Cosmos du 10 juin 2026

Le Sénat adopte en première lecture un projet modifié d’actualisation de la LPM

Les sénateurs ont adopté en première lecture, le 9 juin 2026, le projet de loi actualisant la Loi de programmation militaire (LPM) couvrant la période 2024-2030. Ils y ont intégré des modifications significatives comprenant notamment des acquisitions supplémentaires de Rafale (Air et Marine) et de frégate, et ont rejeté la trajectoire budgétaire (article 2) proposée par le texte approuvé par l’Assemblée nationale, souhaitant aller plus loin en portant l’effort de défense de 2.5 à 2.7% du PIB en 2030. Le rejet de l’article 2 ouvre la voie à un débat en commission mixte paritaire (CMP).

L’Opinion et Mer et Marine du 10 juin 2026

La « Team Gen 6 », alliance menée par Airbus en faveur d’un nouveau projet d’avion de combat du futur

Selon la presse, un groupe de 8 entreprises ‌du secteur de la défense, fédéré par Airbus, a remis au gouvernement allemand un document de synthèse sur un projet d’avion de combat de sixième génération. Le groupe, baptisé “Team Gen 6”, comprend Airbus Defence ⁠and Space, Autoflug, Diehl Defence, Hensoldt, Liebherr, MBDA, MTU Aero Engines et Rohde & Schwarz.

Les Echos, Boursorama et Capital du 10 juin 2026

La Roumanie commande 12 hélicoptères H160 et H145 à Airbus

Airbus Helicopters a signé un contrat avec le ministère de l’Intérieur roumain pour l’acquisition de 12 hélicoptères multirôles, dont sept H160 et cinq H145. Cet investissement s’inscrit dans le cadre de l’initiative européenne SAFE (Security Action for Europe) qui vise à renforcer les dispositifs européens de protection civile, de réponse aux situations d’urgence et de sécurité publique. Cette flotte sera exploitée par l’Inspection générale de l’aviation du ministère, sous la coordination du Département des situations d’urgence (DSU).

Le Journal de l’Aviation et Le Boursier du 10 juin 2026

MBDA annonce la construction d’une nouvelle usine à Orléans

Face à la forte hausse de la demande en missiles, notamment dans le contexte des tensions internationales actuelles, MBDA accélère sa montée en cadence. L’usine de Bourges étant arrivée à saturation, le missilier européen va construire un nouveau site près d’Orléans dédié à la production d’éléments mécaniques. L’objectif est ambitieux : multiplier par 6 la production de missiles fabriqués en France d’ici la fin de la décennie par rapport à 2023. Lors du salon ILA de Berlin, MBDA a également présenté ses avancées technologiques avec un système antidrones intégrant le missile DEFENDAIR et une arme laser à haute énergie. Dans le même temps, le groupe poursuit le développement de capacités spatiales et bénéficie de nouvelles commandes autour du système de défense sol-air SAMP/T NG.

Air&Cosmos du 11 juin 2026

Michelin officialise son engagement dans les drones militaires

Michelin s’engage dans le développement de drones terrestres à vocation militaire en réponse à un appel de la DGA visant à mobiliser les compétences de l’industrie française. Le groupe met à profit son expertise dans les pneumatiques pour participer à ces nouveaux systèmes, qui seront notamment mis en avant au salon Eurosatory. Cette initiative s’inscrit dans un effort plus large associant plusieurs industriels, dont Renault, Thales ou encore Cockerill, pour accélérer la production de drones et d’équipements de défense. Déjà présent de longue date dans ce secteur, Michelin fournit notamment des équipements pour le Rafale, les canons Caesar, les véhicules blindés ou encore les chasseurs F-15 américains. La défense représente aujourd’hui entre 2 % et 3 % de son chiffre d’affaires.

Le Figaro du 11 juin 2026

MBDA mise sur les « remote carriers » pour rebondir après le SCAF

Malgré l’abandon du SCAF, plusieurs technologies développées dans ce cadre pourraient être exploitées. C’est notamment le cas des « remote carriers », des drones accompagnateurs conçus par MBDA, Airbus et Indra, mêlant les caractéristiques de drones, missiles et intercepteurs. Selon MBDA, les travaux menés depuis près de 10 ans ont démontré la pertinence de ces concepts et constituent un socle technologique réutilisable pour les futurs programmes de drones de combat. La ministre des Armées Catherine Vautrin a par ailleurs affirmé que la quasi-totalité des 2,5 Md investis dans le SCAF serviront à poursuivre le développement d’un avion de chasse français à l’horizon 2040.

Boursorama du 11 juin 2026

Mercedes-Benz et la startup allemande Tytan vont développer des systèmes de défense antidrones

Mercedes-Benz et la startup munichoise Tytan Technologies ont signé un protocole d’accord lors du salon aéronautique ILA de Berlin pour développer des plateformes antidrones et des systèmes de défense mobile destinés à renforcer la sécurité européenne. Les solutions seront intégrées aux véhicules Mercedes Classe G et Sprinter. Tytan apportera son expertise dans les systèmes de lutte antidrones. Un 1er prototype a été présenté sur le Salon. Ce partenariat intervient alors que l’Allemagne et plusieurs pays européens font face à une multiplication des survols de drones non identifiés au-dessus d’infrastructures sensibles.

La Liberté du 11 juin 2026