Supaero et Liebherr Aerospace ont inauguré une chaire de recherche sur les systèmes d’air des futurs avions

L’Institut supérieur de l’aéronautique et de l’espace Isae-Supaero et Liebherr Aerospace ont inauguré à Toulouse leur chaire de recherche sur l’aérodynamique des turbomachines radiales des futurs aéronefs. Conçue comme un laboratoire commun, cette chaire mobilisera 3 thésards, 2 postdoctorants et 1 ingénieur de l’Isae-Supaero, ainsi qu’une dizaine d’ingénieurs et de techniciens à temps partiel de Liebherr Aerospace Toulouse. Elle mènera 4 ans de travaux et bénéficiera d’un cofinancement de 1,25 M€ de l’Agence nationale de la recherche et de Liebherr Aerospace. Les partenaires veulent améliorer le fonctionnement des compresseurs d’air pour les futurs avions hybrides, électriques et à hydrogène, ou pour réduire la consommation des aéronefs actuels. Liebherr Aerospace fabrique depuis 15 ans des prototypes de compresseurs électriques, testés sur des Airbus A320. Les chercheurs se concentreront sur l’aérodynamique des turbomachines pour caractériser la limite de stabilité des compresseurs centrifuges et améliorer leur flexibilité. Ils exploreront aussi des configurations non conventionnelles des turbines radiales pour gagner en rendement et en plage de fonctionnement. Cette chaire étudiera également les compresseurs d’air des piles à hydrogène des avions du futur.

Les Echos du 26 août