Boeing : la certification des B737 MAX 7 et 10 en question

Boeing a annoncé que les programmes B737 MAX 7 et 10 accumulaient du retard et ne seraient pas certifiés avant l’été 2023. Ce retard pourrait avoir des conséquences majeures, dans la mesure où des changements réglementaires auprès de l’Administration Fédérale de l’Aviation (FAA) prévoient que tous les types certifiés après le 1er janvier 2023 aux États-Unis seront équipés d’un système complet d’alerte de l’équipage et de sauvegarde. Pour l’heure, le B737 MAX n’est pas équipé d’un tel système. Boeing souhaite obtenir une prolongation, qui permettrait de certifier les B737 MAX 7 et 10 selon les anciennes règles.

Aerobuzz du 12 octobre