Le musée de l’Air et de l’Espace investit pour s’agrandir avant l’arrivée du métro

Anticipant un afflux de visiteurs que devrait générer la nouvelle gare du Grand Paris Express en 2026, le musée de l’Air et de l’Espace du Bourget investit pour se moderniser et créer de nouveaux espaces d’exposition. Il espère notamment passer de 300 000 à 500 000 visiteurs annuels. En 2019, l’aérogare historique, construite en 1937, avait été entièrement rénovée à l’identique. Dès l’année prochaine, « Navaca », un nouvel espace consacré à la navigation et au contrôle aérien, devrait ouvrir dans la tour de contrôle de l’ancien aéroport. Sous tutelle du ministère des Armées, le musée travaille sur un nouveau bâtiment d’environ 4 000 m2 où des pièces uniques de l’aviation civile post-1945 seront dévoilées dès 2027. « Nous recevons énormément de donations de pièces, et n’avons pas assez d’espaces pour toutes les exposer », explique Anne-Catherine Robert-Hauglustaine, directrice du musée. Le déplacement d’un de ses hangars de réserve, reconstruit plus loin, permet de laisser de la place à la construction du nouvel espace. En plus de dévoiler des appareils supplémentaires, il comportera également un nouveau planétarium. L’équipement actuel, vieillissant, sera transformé en salle d’exposition de l’expédition spatiale Ariane 5. Le nouveau planétarium aura un dôme de 14 mètres de haut, contre 8 actuellement, et pourra accueillir jusqu’à 100 personnes en simultané. Au total, le projet devrait coûter environ 22 M€, principalement financé par le ministère des Armées, avec une participation de la région Ile-de-France pour le planétarium. Il s’inscrit dans un plan pluriannuel d’investissement 2020-2024 de 50 M€.

Les Echos du 15 mai