Air France-KLM et Groupe ADP s’allient pour accroître leur compétitivité
À l’occasion de la 55ème édition du Salon du Bourget et en présence du président de la République Emmanuel Macron, Benjamin Smith, directeur général d’Air France-KLM, et Philippe Pascal, PDG du Groupe ADP, ont annoncé le lancement de « Connect France », un partenariat destiné à renforcer la coopération entre les 2 entreprises, dans un contexte de concurrence internationale exacerbée. Les mesures présentées doivent renforcer notamment la fluidité, la lisibilité et l’attractivité. « Cette démarche vise à promouvoir la souveraineté nationale et européenne ainsi qu’à positionner le hub d’Air France à Paris-Charles de Gaulle en leader mondial », est-il précisé.
La Tribune et Boursier.com du 23 juin 2025
Toujours deux pilotes dans l’avion
L’EASA a mis fin à ses recherches sur les opérations aériennes avec un seul pilote, en raison de préoccupations de sécurité. Le communiqué de l’EASA note que les technologies actuelles ne permettent pas de garantir un niveau de sécurité équivalent à celui des opérations menées par un équipage de 2 pilotes. Les obstacles techniques et opérationnels sont jugés « insurmontables sous plusieurs aspects ». Les essais menés à ce jour ont démontré que la compensation du second pilote par une IA ne donnait pas satisfaction. De plus, la prise de contrôle (télépilotage) à distance au sol posait encore de nombreux problèmes.
Avia News du 24 juin 2025
De nouvelles taxes en vue pour le transport aérien français
Dans le cadre des préparatifs du projet de loi de finances 2026, le ministère des Finances étudie plusieurs mesures qui alourdiraient encore le poids des taxes. La mesure la plus lourde consisterait à supprimer, pour les vols intérieurs, l’exemption de TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques) dont bénéficie le transport aérien, en alignant la fiscalité du kérosène sur celle des autres carburants. Plusieurs pays, dont les États-Unis, taxent déjà le kérosène des vols domestiques. Une suppression de l’exemption pour les vols intérieurs permettrait de récupérer 660 M€ pour les caisses de l’État. Son impact sur les prix des vols domestiques serait de l’ordre de 33 € par passager et par vol.
Les Echos du 26 juin 2025
Le Parlement européen favorable à la gratuité des bagages cabine
La commission des transports et du tourisme du Parlement européen a voté en faveur de la gratuité des bagages cabine. À condition toutefois que les dimensions du bagage, longueur + largeur + hauteur, ne dépassent pas 100 cm et son poids, 7 kg. L’amendement pourrait entrer en vigueur après avoir été confirmé par un vote du Parlement à l’automne prochain.
Les Echos du 26 juin 2025