La PME française Ares rachète les Mirage du Qatar pour entraîner la Marine française
D’après le journal Les Echos, la PME française va racheter 12 avions de chasse Mirage 2000 au Qatar pour développer le marché du « Red Air » en Europe, cette pratique qui consiste à externaliser des missions d’entraînement aérien à des sociétés privées pour qu’elles se chargent de simuler des attaques. La PME française Ares aurait ainsi finalisé avec le Qatar l’acquisition de douze avions de chasse « d’occasion », des Mirage 2000-5, dont le Qatar se sépare en attendant les 36 Rafale commandés en 2015 et 2017. Faute de capacités disponibles suffisantes pour s’entraîner, au vu de la réduction de leur flotte aérienne et de la multiplication des engagements, les armées des pays européens commencent à suivre l’exemple des Américains, qui externalise une partie de leur entraînement. « Mais le simulateur ne remplacera jamais un vrai atterrissage ou un vrai combat aérien », reconnait Eric Sarrazin, directeur exécutif du développement d’Ares. Ares entend concurrencer les firmes américaines du secteur dans ce domaine porteur, alors que l’Agence européenne de défense (AED) a évalué le potentiel européen à environ 22 000 heures de vol sur cinq ans, soit un chiffre d’affaires potentiel d’environ 300 M€.
Les Echos du 19 novembre
Les États-Unis accélèrent le développement des missiles hypersoniques
Les groupes Raytheon, Lockheed Martin et Northrop Grumman vont développer des missiles pour aider les États-Unis à mieux se défendre contre des attaques hypersoniques, a indiqué le Pentagone, vendredi 19 novembre. Les trois contrats, à hauteur de plus de 60 M$ au total, ont été conclus pour le développement de missiles intercepteurs. Les missiles hypersoniques sont plus manœuvrables que les missiles balistiques et peuvent évoluer à basse altitude, ce qui les rend plus difficilement détectables. Selon Washington, Pékin a testé en août dernier un missile hypersonique avec charge nucléaire très difficile à intercepter. Les États-Unis estiment que Pékin développe cette technologie beaucoup plus rapidement que prévu.
Le Figaro du 20 novembre
Le Dubai Air Show, occasion de rappeler la présence de l’industrie de défense française aux Emirats arabes unis
Air & Cosmos souligne que le Dubai Air Show a été l’occasion de rappeler la présence « durable et confiante » de la défense française aux Emirats arabes unis. Un Rafale de l’armée de l’Air et de l’Espace a participé tous les jours aux démonstrations en vol. Thales, qui emploie plus de 2 000 personnes aux EAU, notamment à travers Thales Emarat Technologies, a présenté toute sa gamme la plus récente. Airbus a signé un contrat avec l’armée de l’Air émirienne pour deux A330 MRTT. MBDA est également implanté aux EAU, en lien avec le Conseil économique de Tawazun, l’autorité des Émirats arabes unis chargée des acquisitions en matière de défense et de sécurité. Safran, enfin est présent depuis 30 ans aux EAU avec des moyens de maintenance et de réparation.
Air & Cosmos du 19 novembre
« Notre objectif est de garder les startups en France » : entretien avec Emmanuel Chiva, directeur de l’Agence de l’innovation de défense (AID)
Emmanuel Chiva, directeur de l’Agence de l’Innovation de Défense (AID), accorde un entretien à La Tribune. Il esquisse un bilan de l’activité de l’agence, trois ans après sa création, à la veille du Forum Innovation Défense (FID) qui se tiendra à Paris du 25 au 27 novembre. Plus de 110 projets futuristes seront présentés. « Nous les avons classés en cinq quartiers : gagner la guerre avant la guerre ; accompagner les armées grâce au soutien ; innover pour transformer le ministère ; anticiper les ruptures technologiques et, enfin, fédérer l’écosystème autour de l’innovation de défense », précise Emmanuel Chiva. Il se félicite de l’émergence d’une filière startup dans la défense. « Les grands maîtres d’œuvre, MBDA, Thales, Naval Group, Nexter, Arquus… se sont réorganisés pour coller au plus près de nos objectifs en matière d’innovation ouverte et de coopérations avec les startups », souligne-t-il. Il évoque également, entre autres, le projet Centurion, contrat-cadre confié à Safran et Thales, qui peut intégrer des startups, et salue le programme Helma-P développé par CILAS, « extrêmement spectaculaire, qui développe une arme laser pour neutraliser des drones et des systèmes d’observation ».
La Tribune du 24 novembre
Le Président de la République effectue une visite en Croatie
Emmanuel Macron, en visite en Croatie ce mercredi, est le premier président français à effectuer une visite officielle en Croatie depuis l’indépendance en 1991 de ce pays. Les liens entre la Croatie, qui souhaite renforcer son appartenance à l’Union européenne, et la France, ont été récemment stimulés par l’annonce, en mai 2021, d’un contrat d’achat de 12 avions de combat Rafale d’occasion par la Croatie. Ce contrat sera signé jeudi par les ministres de la Défense, en présence des deux chefs de l’Etat croate et français. Cet achat permet à la Croatie de moderniser son armée de l’Air. « Il ne s’agit pas uniquement d’un contrat commercial, mais aussi du renforcement de la coopération stratégique » entre les deux pays, souligne l’Élysée. « Le choix par la Croatie de l’avion Rafale pour renouveler sa flotte d’avions de combat constitue un nouveau succès du Rafale à l’exportation », s’était félicitée en mai dernier Florence Parly, ministre française des Armées.
Ensemble de la presse du 24 novembre
Livraison du premier H225M de combat naval à la Marine brésilienne
Airbus Helicopters a livré le premier H225M en configuration de combat naval à la Marine brésilienne. Développée par l’équipe d’ingénieurs d’Helibras (la filiale brésilienne d’Airbus Helicopters), cette version navale de l’appareil H225M est « la configuration la plus complexe jamais produite pour cet hélicoptère multirôle », précise Airbus Helicopters. Les systèmes embarqués de l’appareil comprennent l’EWS IDAS-3 (système de contre-mesures), les missiles MBDA Exocet AM39 B2M2, le radar tactique APS143 et le système de mission navale N-TDMS (Naval Tactical Data Management System), développé en partenariat avec Atech et Airbus Defence and Space, qui est chargé de réaliser le commandement et le contrôle de tous les systèmes embarqués, y compris le système de missiles. Le H225M naval fait partie du contrat signé par le gouvernement brésilien en 2008 et qui comprend 50 H225M, à exploiter par les trois forces armées. Jusqu’à présent, 39 H225M ont été livrés aux forces armées brésiliennes, tous assemblés localement par Helibras.
Boursier.com du 25 novembre
Forum innovation défense : la défense française accélère encore sur l’innovation
Le Forum innovation défense (FID), qui ouvre ses portes ce jeudi 25 novembre à Paris, est l’occasion de montrer que la défense française « a repris la course en tête » de l’innovation, relèvent les Echos. Les moyens dédiés à l’innovation ont été portés de 730 M€ en 2019 à 1 Md€ dans la Loi de finances 2022, et les méthodes et processus d’aides aux innovations ont été en partie revus pour accélérer sur des sujets tels que l’intelligence artificielle, le quantique, la surveillance spatiale, les armes à énergie dirigée, ou encore l’hypervélocité. L’Agence de l’Innovation de Défense (AID), créée il y a trois ans, a joué un rôle important d’accélérateur. « Le mouvement enclenché pour s’ouvrir aux innovations civiles est désormais bien implanté dans le ministère des Armées », explique le directeur de l’agence, Emmanuel Chiva. Il indique que ses équipes ont référencé 760 startups, et en ont sélectionné 290 pouvant offrir des technologies intéressantes pour le secteur de la défense.
Les Echos du 25 novembre
La Croatie et la France scellent la vente de 12 Rafale
La visite d’Emmanuel Macron en Croatie sera marquée ce jeudi par la signature de l’accord en vue de la vente de 12 avions de combat Rafale d’occasion. Le gouvernement croate avait annoncé fin mai qu’il choisissait les avions de combat de Dassault Aviation, plutôt que les F-16 américains, pour remplacer les Mig-21 de son armée de l’Air. La moitié des appareils (10 monoplaces et deux biplaces) sera livrée fin 2023, et l’autre, fin 2025. Ces Rafale seront équipés de la même suite F3R que celle dont disposent les pilotes français. « Le Rafale commence à devenir un appareil essentiel pour la protection de la Méditerranée », notent Les Echos, « entre la France, la Grèce et la Croatie côté européen, et l’Egypte, le Qatar côté Proche-Orient ».
Les Echos du 25 novembre
A Bordeaux, la startup Delfox met l’intelligence artificielle au service de la défense
Sud Ouest consacre un article à la startup Delfox (Mérignac), spécialisée dans l’intelligence artificielle, qui a pour clients de grands maîtres d’œuvre du secteur de la défense. En 2018, la startup a répondu à un appel à projets lancé par Thales et Dassault Aviation, sur l’impulsion de la Direction générale de l’armement (DGA). Il s’agissait d’ouvrir le marché à des acteurs extérieurs pour trouver de nouvelles formes d’innovation. Delfox a été lauréate, avec sa technologie de Deep reinforcement learning (apprentissage par renforcement profond). ArianeGroup utilise également la technologie de Delfox pour la détection et le suivi des objets spatiaux. Naval Group a aussi récemment fait appel à la startup pour développer un drone sous-marin autonome.
Sud Ouest du 25 novembre