ArianeGroup crée Maïa Space, filiale en charge du développement du lanceur réutilisable Maïa

ArianeGroup a annoncé, ce lundi, la création d’une nouvelle filiale, Maïa Space, chargée de développer le mini lanceur réutilisable Maïa, annonçant une nouvelle famille de lanceurs européens réutilisables. « Maïa Space est une filiale à 100% d’ArianeGroup. Elle a pour vocation de développer, en mode startup, les lanceurs de nouvelle génération européens, en commençant avec Maïa, un mini lanceur qui deviendra le premier membre de cette nouvelle famille », a expliqué André-Hubert Roussel, président exécutif d’ArianeGroup. La nouvelle filiale prévoit d’ouvrir son capital à des investisseurs publics et privés européens « d’ici à quelques mois », mais ArianeGroup en restera « l’industriel et l’actionnaire de référence ». Maïa Space souhaite attirer des startups européennes, afin de nourrir l’innovation. « Nous ne sommes pas dans une ambition nationale. N’oublions pas qu’ArianeGroup est une société franco-allemande », insiste André-Hubert Roussel. ArianeGroup indique que le projet de démonstrateur d’étage réutilisable Themis et de moteur à bas coût réutilisable Prometheus, seront apportés à Maïa Space. Le mini lanceur Maïa devrait être opérationnel en 2026. « Nous devons nous doter de cette technologie sans attendre, dans une logique de coopération européenne », déclare André-Hubert Roussel. À court terme, ArianeGroup se concentre sur le premier vol d’Ariane 6, qui a déjà enregistré onze contrats. Ce premier vol est prévu au deuxième semestre 2022.

Le Figaro et ensemble de la presse du 25 janvier

Safran embarque à bord de Galileo avec le propulseur plasmique PPS®5000

Thales Alenia Space a sélectionné le propulseur plasmique PPS®5000 de Safran Aircraft Engines pour équiper 6 satellites de 2ème génération de la constellation Galileo. Dans le cadre de ce contrat, Safran Aircraft Engines livrera à Thales Alenia Space les premiers PPS®5000 d’ici début 2023, en prévision d’une mise en orbite des premiers satellites Galileo d’ici fin 2024, pour réaliser des missions, civiles ou militaires, de géolocalisation par satellite, de défense et de sécurité. « Les propulseurs de nouvelle génération PPS®5000, qualifiés jusqu’à 5kW, sont conçus pour mener à bien les différentes étapes de la mission du satellite depuis le transfert en orbite géostationnaire jusqu’à son transfert en orbite dite cimetière à la fin de la mission », indique Safran. Développé avec le soutien du CNES et de l’ESA, le propulseur PPS®5000 a obtenu en juin 2021 sa qualification complète, après avoir accumulé plus de 13 000 heures de tir sous vide à pleine puissance. En octobre 2021, il a réalisé son vol inaugural en propulsant le satellite de télécommunication militaire Syracuse IV développé par Thales Alenia Space. « Nous sommes honorés de ce nouveau contrat qui renforce le partenariat qui nous unit à Thales Alenia Space, à l’ESA et au CNES depuis de nombreuses années, et qui nous propulse à bord d’un projet stratégique pour la souveraineté spatiale européenne », déclare Olivier Ferrandon, directeur de la division moteurs plasmiques de Safran Aircraft Engines. « Spécialement conçu pour équiper les plateformes de satellites 100% électriques de nouvelle génération, le PPS®5000 permet d’offrir une plus grande flexibilité pour optimiser les opérations de nos clients », ajoute-t-il.

Zone-Bourse.com du 27 janvier