Simaero, Thales et China Sky-Wings s’associent pour former des pilotes d’hélicoptère H225
Thales et Simaero ont signé un contrat dans le but de déplacer un simulateur de vol Reality H en Chine. Ce simulateur de niveau D dédié à l’hélicoptère H225 d’Airbus Helicopters sera transféré par l’équipe d’ingénierie de l’organisme français Simaero au centre de formation China Sky-Wings à Shanghaï. Selon Thales, les pilotes chinois vont bénéficier localement du plus haut niveau de formation aujourd’hui disponible, mettant en œuvre dans un environnement virtuel immersif des scénarios exigeants, avec un large éventail de conditions météorologiques. Le simulateur, conçu et développé par Thales, sera le deuxième à être opéré en Chine, après le simulateur Full Flight EC135T2 Niveau D, actuellement basé chez HAITE. China Sky-Wings gère des simulateurs de vol pour de nombreux programmes en Chine (MI-171, King Air 350, H225, 747, 737, A320, CRJ900…), ainsi que le seul simulateur de cabine ARJ21 au monde pour la formation des hôtesses de l’air et des stewards.
Le Journal de l’Aviation du 1er juin
L’ENAC crée sa fondation et espère lever 10 M€ en 5 ans
L’École nationale de l’aviation civile (ENAC), formation de référence pour les pilotes de ligne et les contrôleurs aériens, vient de créer sa propre fondation. L’établissement compte sur ce nouveau budget pour financer des bourses pour attirer les meilleurs étudiants alors que la compétition avec les universités américaines et européennes est de plus en plus forte. « L’ENAC disposait déjà d’un fonds de dotation qui a permis de collecter près de 10 M€ depuis sa création en 2012. Mais en passant par une fondation, nous pourrons aller plus loin avec les partenaires industriels », explique Jean-Noël Laval, directeur de la fondation qui est présidée par Sadika Moussaoui, DRH d’ATR. Grâce à ce nouveau statut qui permet de recevoir des subventions publiques et de faire bénéficier aux grands donateurs de déductions fiscales, l’école compte doubler ses ressources avec l’objectif de lever 10 M€ supplémentaires dans les 5 prochaines années. La fondation ENAC servira notamment à financer des bourses avec là aussi l’ambition de doubler les ressources, 1,4 M€ ont déjà été attribués à plus de 400 élèves via le fonds de dotation. « Avec la fondation, nous pourrons aider plus d’élèves et offrir des bourses plus importantes. Nous avons d’autre part un programme soutenu par le GIFAS pour attirer les meilleurs étudiants internationaux dans les formations de l’école », illustre Jean-Noël Laval. 13 étudiants issus de 8 pays (Chine, Inde, Mexique, République du Congo, etc.) ont notamment pu en profiter. Les fonds apportés par les mécènes doivent permettre de financer de nouvelles chaires académiques. L’école a ainsi créé avec le soutien d’Airbus et Sopra Steria une chaire drones et une autre dédiée à la sécurité aérienne, également financée par l’avionneur européen.
La Tribune du 2 juin