L’Iran saisit l’OACI après les nouvelles sanctions américaines
L’Iran a déposé une plainte auprès de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et saisi parallèlement la Cour internationale de justice après l’entrée en vigueur de nouvelles sanctions américaines visant son secteur aérien. Plusieurs compagnies iraniennes ont suspendu des liaisons internationales à destination notamment de la Turquie, de l’Irak, d’Oman, du Qatar, de la Géorgie et de l’Azerbaïdjan. Téhéran conteste les restrictions imposées à son aviation civile et leurs conséquences sur le trafic international.
Le Figaro du 28 septembre 2026
Le Pentagone choisit Boeing pour le futur avion de combat de l’US Navy
Le département américain de la Défense a retenu Boeing pour produire le F/A -XX, avion de combat de nouvelle génération de l’US Navy, dans le cadre d’un contrat évalué à plus de 20 Md$. Il doit remplacer les F/A-18E Super Hornet et EA-18G Growler dans les années 2030 et opérer aux côtés du F-35C. Boeing, déjà sélectionné en mars 2025 pour le F-47 de l’US Air Force, construit un site sécurisé à Saint-Louis. Steve Parker, président de Boeing Defense, Space & Security, affirme : « Nous sommes prêts et capables de construire de multiples avions de combat ».
Le Figaro du 29 septembre 2026
La FAA suspend la certification du Boeing 737 MAX 10 pour un problème logiciel
La Federal Aviation Administration (FAA) a suspendu le 28 septembre la certification du 737 MAX 10,qui semblait imminente après les essais en vol menés cet été. Un défaut logiciel affecte le guidage automatisé lors de certaines remises de gaz. Un comité d’examen des mesures correctives doit se réunir vendredi. Selon Reuters, des responsables de compagnies aériennes ne s’attendent pas à ce qu’il conclue à un risque de sécurité, et l’appareil pourrait alors être certifié dans le mois. Boeing développe une mise à jour logicielle et pourrait proposer une formation complémentaire aux pilotes.
L’Usine Nouvelle du 1er octobre 2026