Porte arrachée en plein vol : la NTSB confirme la responsabilité de Boeing

D’après l’Agence américaine de sécurité dans les transports (NTSB), des défaillances du constructeur américain sont bien la « cause probable » du décrochage d’une porte lors d’un vol de la compagnie Alaska Airlines en janvier 2024. Dans un rapport préliminaire publié un mois après l’accident, la NTSB avait déjà révélé que 4 boulons prévus pour fixer cette pièce au fuselage manquaient. L’enquête a établi qu’ils avaient été retirés pendant l’assemblage final du fuselage à son usine de Renton par du personnel non habilité, opération qui n’avait pas été documentée et qui a donc échappé aux contrôles. La NTSB souligne aussi « l’inefficacité de la FAA à surveiller le respect des contrôles de conformité et ses activités en termes d’audits », qui « ont contribué à l’accident ».

Ensemble de la presse du 26 juin 2025

Thales renforce la sécurité des données non structurées avec son nouvel outil FAM

Thales a annoncé le lancement d’une nouvelle fonctionnalité dédiée aux données non structurées, File Activity Monitoring (FAM), intégrée dans sa plateforme de sécurité des données, CipherTrust. Cette nouvelle fonctionnalité a pour objectif d’accroître la visibilité et le contrôle en temps réel des données non structurées, c’est-à-dire des informations qui ne suivent pas un format prédéfini ou organisé, ce qui les rend particulièrement vulnérables aux fuites, aux accès non autorisés et aux erreurs de configuration. « Dans le contexte actuel de menaces en constante évolution, les organisations doivent exercer un contrôle plus strict sur l’accès non autorisé et l’utilisation abusive des données non structurées qui, selon IDC, représentent 90 % de toutes les données mondiales », observe Thales.

L’Usine Digitale du 26 juin 2025