Mécanique Aéronautique Pyrénéenne cherche à recruter pour suivre la hausse des commandes

Depuis la fin de la crise sanitaire, le carnet de commandes de l’entreprise Mécanique Aéronautique Pyrénéenne (MAP) est en hausse de 20% par an. Chez ce sous-traitant d’Airbus et Dassault Aviation, entre autres, 22 postes sont à pourvoir. MAP, filiale du groupe BT2I, est spécialisé dans l’usinage de précision, les pièces fabriquées dans ses ateliers se retrouvent sur des A320, des A350, des Rafale ou des hélicoptères. Le recrutement de nouveaux ouvriers qualifiés devient vital pour le groupe. A 1 an de la retraite, Michel Arrufat, chef d’équipe tourneur, forme les nouvelles recrues : il leur apprend à façonner des pièces au micron près et leur transmet sa maîtrise technique : « On dit chez nous que la matière est vivante, suivant la température, l’usinage, la fibre. On travaille beaucoup sur cette passation de savoirs ». Les salariés ont même accepté de travailler plus pour compenser le manque de main d’œuvre, en attendant l’embauche d’ouvriers supplémentaires.

France 3 du 28 juin